BGM PRO albero motore 52 mm - albero forgiato a guancia intera per tutti i casi Piaggio Maxi da 90 mm
Gli alberi motore
bgm EVOLUTION sono alberi da corsa di altissima qualità. Gli alberi completamente forgiati sono alberi in metallo pieno finemente bilanciati. Sia le manovelle che la biella sono forgiate. Questo conferisce all'albero un'incredibile durata.
Per ottenere il massimo peso possibile, che è estremamente importante per il funzionamento del motore a basse vibrazioni, gli alberi non sono dotati di imbottiture in plastica. Al contrario, le manovelle sono state progettate direttamente come alberi solidi. Questa soluzione può sembrare poco colorata, ma presenta solo vantaggi. Aumentando la precompressione, l'albero a guancia piena garantisce un migliore livello di riempimento del cilindro per l'intera gamma di velocità.
I cuscinetti non sono affatto inferiori a questa qualità superiore. I cuscinetti da corsa SSC sono in grado di resistere anche alle orge di velocità più estreme. La biella a doppia scanalatura con gabbia d'argento e doppi fori di lubrificazione nel cuscinetto superiore della biella può sopportare anche i carichi continui più brutali. Gli alesaggi sono bilanciati con pesi in rame e alluminio per ottenere un bilanciamento ottimale. Grazie al peso molto elevato e alla scelta dei pesi di bilanciamento, raggiunge una qualità di funzionamento di prim'ordine.
Adatto a tutti gli alloggiamenti dell'albero motore da 90 mm
Piaggio ha utilizzato due diversi tipi di albero motore nei suoi motori automatici a 2 tempi nel segmento di cilindrata 125cc-180cc. Questi si differenziano solo per il diametro delle manovelle e per il diametro del perno di manovella dell'occhio di biella inferiore. I primi motori, come quelli utilizzati nei modelli SKR, TPH e Hexagon della serie EX, utilizzavano manovelle con un diametro di soli 90 mm.
I motori successivi delle serie Gilera Runner FX/FXR, Piaggio Skipper, Hexagon LX/LXT e Italjet Dragster 125/180 utilizzavano manovelle con un diametro di 92 mm. Ciò significa che gli alberi dei motori più recenti non si adattano ai vecchi alloggiamenti. Per questo motivo, quasi tutti gli alberi a gomito per il tuning sono prodotti con guance da 90 mm (BGM, Malossi). Pertanto, si adattano sempre in tutti i casi.
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