PARMAKIT SP09 Cilindro Evo-C 135cc per Vespa PV, ET3 e PK125

Cilindri 135cc Parmakit con base in alluminio rivestito in

materiale

ultra rigido:
  • Alesaggio: 58 mm
  • Corsa: 51 mm
  • Cilindrata: 135cc
  • Lunghezza biella: 97 mm
  • Posizione della candela: laterale
  • Testa del cilindro: in due pezzi
  • Pistone: forgiato
  • Diametro della flangia di scarico: 36 mm
  • Distanza tra i prigionieri: 62 mm
  • Mandrini necessari: sì
  • Forma dello scarico: ovale, senza terra


Rispetto alle versioni normali, i cilindri EVO hanno un pistone forgiato per impieghi gravosi e, con 1 mm di diametro in più nell'alesaggio, anche una maggiore cilindrata. Equipaggiato con i componenti giusti, un cilindro di questo tipo può facilmente produrre oltre 20 CV a meno di 10000 giri/min, anche con il plug-and-play. La "C" nel nome Parmakit sta per Classic, che si riferisce alla finestra di scarico dal design convenzionale. Rispetto al normale cilindro EVO (senza la "C"), questo è prodotto senza una barra al centro dello scarico e

il carter del motore deve essere allargato a 63 mm nel diametro del supporto della base del cilindro per poterlo montare. A causa dell'ampia sezione dello scarico e della conseguente grande distanza tra i perni di 62 mm, è possibile utilizzare solo sistemi di scarico adeguati.

Conclusione: cilindro estremamente potente con scarico ovale.



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Generale
Classe di prestazione
Sport, Racing
 
Spinotto del pistone
Diametro
15 mm
 
Candele di accensione
Tipo di filettatura
M14x1,25
Valore termico NGK
B9ES
Filettatura della candela
lang
 
Cilindro
Foro di perforazione
58 mm
Tipo di raffreddamento
luftgekühlt
Spostamento
135 cm³
Tipo di motore
2-Takt
Materiale
Aluminium
Materiale della pista del pistone
Keramik
Set di guarnizioni per cilindri incluso
ja
Testa del cilindro inclusa
ja
Stampo di uscita
2-teilig
Gruppo di scarico
Flansch
Tipo di flangia
2-Schrauben
Distanza tra i perni di scarico
62 mm
Perni di scarico filettati
M8
Numero di porte boost
1
Numero di trasferimenti (comprese le porte boost)
5
 
Alberi a gomito
Ictus
51 mm
 
Pistone
Numero di fasce elastiche
1
Metodo di produzione dei pistoni
gegossen
 
Fasce elastiche
Tipo di anello del pistone
Rechteck-Ring
Spessore dell'anello del pistone
2,0mm
 
Clip del pistone
Tipo di clip del pistone
Doppel G-Typ
Calibro del filo Clip a pistone
1,25mm
 
Teste dei cilindri
Tipo di testa del cilindro
einteilig
 
Abbinamento
Accessori