PARMAKIT SP09 Cilindro Evo-C 135cc per Vespa PV, ET3 e PK125
Cilindri 135cc Parmakit con base in alluminio rivestito in
materiale
ultra rigido:
- Alesaggio: 58 mm
- Corsa: 51 mm
- Cilindrata: 135cc
- Lunghezza biella: 97 mm
- Posizione della candela: laterale
- Testa del cilindro: in due pezzi
- Pistone: forgiato
- Diametro della flangia di scarico: 36 mm
- Distanza tra i prigionieri: 62 mm
- Mandrini necessari: sì
- Forma dello scarico: ovale, senza terra
Rispetto alle versioni normali, i cilindri EVO hanno un pistone forgiato per impieghi gravosi e, con 1 mm di diametro in più nell'alesaggio, anche una maggiore cilindrata. Equipaggiato con i componenti giusti, un cilindro di questo tipo può facilmente produrre oltre 20 CV a meno di 10000 giri/min, anche con il plug-and-play. La "C" nel nome Parmakit sta per Classic, che si riferisce alla finestra di scarico dal design convenzionale. Rispetto al normale cilindro EVO (senza la "C"), questo è prodotto senza una barra al centro dello scarico e
il carter del motore deve essere allargato a 63 mm nel diametro del supporto della base del cilindro per poterlo montare. A causa dell'ampia sezione dello scarico e della conseguente grande distanza tra i perni di 62 mm, è possibile utilizzare solo sistemi di scarico adeguati.
Conclusione: cilindro estremamente potente con scarico ovale.
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