Cilindro -PARMAKIT 135 ccm SP09 Evo-C- Vespa PV125, ET3 125, PK125

Dati in breve

• Alesaggio: 58 mm
• Corsa: 51 mm
• Cilindrata: 135cc
• Lunghezza biella: 97 mm
• Posizione della candela: laterale
• Testa del cilindro: in due pezzi
• Pistone: forgiato
• Diametro flangia di scarico: 36 mm
• Distanza tra i prigionieri: 62 mm
• Mandrini necessari: sì
• Forma dello scarico: ovale, senza terra

Rispetto alle versioni normali, i cilindri EVO hanno un pistone forgiato per impieghi gravosi e, con 1 mm di diametro in più nell'alesaggio, anche una maggiore cilindrata. Con i componenti giusti, un cilindro di questo tipo può facilmente produrre oltre 20 CV a meno di 10000 giri/min con il plug and play.

La "C" del nome Parmakit sta per Classic, che si riferisce alla finestra di scarico dal design convenzionale. Rispetto al normale cilindro EVO (senza "C"), questo è prodotto senza una barra al centro dello scarico.

Per montare il cilindro, il diametro del supporto base del cilindro deve essere allargato a 63 mm.

A causa dell'ampia sezione dello scarico e della conseguente grande distanza tra i perni di 62 mm, è possibile utilizzare solo sistemi di scarico adeguati.

Conclusione: cilindro estremamente potente con scarico ovale.