EGIG PERFORMANCE collettore di aspirazione 220 ccm Ø39 mm versione dritta per Vespa Smallframe
Collettore di aspirazione CNC dritto per allestimenti EGIG 205, 210 e 220 cc con passaggio Ø39 mm e larghezza attacco Ø45 mm.
Il collettore di aspirazione EGIG PERFORMANCE Ø39 mm è il più grande tra le versioni rettilinee qui elencate per i motori Vespa Smallframe con cilindri EGIG 205, 210 o 220 cc. Il collettore di aspirazione in alluminio fresato a CNC offre un ampio passaggio e una guida diretta all'ingresso del pacco lamellare. Rispetto all'aspirazione curva, il design rettilineo può migliorare il flusso; secondo il produttore, è possibile ottenere un vantaggio fino a 1,5 CV e 1,5 Nm in configurazioni adeguate. Importante per la progettazione e l'installazione: il telaio deve essere tagliato in modo che questa versione diritta si adatti.
PRESTAZIONI EGIG
Alluminio CNC
Passaggio Ø39 mm
Larghezza di collegamento Ø45 mm
Necessario taglio del telaio
Cosa rende speciale il prodotto
Variante a grande passaggio Ø39 mm per i motori EGIG 205, 210 e 220 cc di corrispondente concezione
Larghezza del raccordo di Ø45 mm, compresi i gommini di raccordo e le fascette stringitubo
Guida di aspirazione diritta per una minore deviazione nel tratto di aspirazione
Alluminio fresato a CNC con contorni ben definiti
Progettato per allestimenti in cui la lavorazione del telaio e lo spazio di installazione sono deliberatamente pianificati
Ø39 mm per configurazioni di aspirazione di grandi dimensioni
La versione Ø39 mm è progettata per i motori smallframe EGIG fortemente dimensionati con una sezione di aspirazione altrettanto grande. Il passaggio più grande deve adattarsi al resto dell'allestimento. Un collettore di aspirazione di grandi dimensioni non sostituisce una corretta messa a punto di carburatore, valvola lamellare, scarico, accensione e rapporto di trasmissione.
La lavorazione del telaio fa parte dell'allestimento
Nota importante sull'installazione
Questa versione diritta richiede uno spazio di installazione notevolmente maggiore nella zona di aspirazione. Il telaio deve essere tagliato per poter montare il collettore di aspirazione. Se non è possibile lavorare il telaio, l'aspirazione convenzionale e curva è un'alternativa adeguata.
Messa a punto e campo di applicazione
Il collettore di aspirazione è progettato per i cilindri EGIG 205, 210 e 220 cc con aspirazione a membrana. Il passaggio e la larghezza del raccordo devono corrispondere al carburatore utilizzato, al raccordo in gomma e al layout generale del motore. Per i motori fortemente regolati, è necessario controllare attentamente tutti i punti rilevanti per la sicurezza e la durata, come il fissaggio, il gioco, la tenuta e la protezione dalle vibrazioni.
Ambito di consegna
La fornitura è conforme alle informazioni fornite
Collettore di aspirazione EGIG PERFORMANCE, versione diritta
Gomma di collegamento abbinata
Fascette stringitubo abbinate
I gommini di collegamento e le fascette stringitubo sono inclusi nella fornitura secondo le informazioni aggiuntive. Altri componenti di montaggio sono da considerarsi inclusi solo se elencati nella fornitura specifica dell'articolo.
Modelli di veicoli adatti
Vespa 50 / N V5A1T, 50 L V5A1T, 50 R V5A1T, 50 S V5SA1T, 50 Special V5A2T / V5B1T / V5B3T, 50 Special Elestart V5A3T / V5B2T / V5B4T, 50 SR / Sprinter V5SS2T, 50 SS / Super Sprint V5SS1T. Solo con motore EGIG 205 / 210 / 220 ccm e sufficiente lavorazione del telaio.
Vespa 90 V9A1T, 90 Racer V9SS2T, 90 SS Super Sprint V9SS1T, 100 Sport V9B1T, Vespa 125 VMA1T, 125 Primavera VMA2T e 125 Primavera ET3 VMB1T. L'adattamento dipende dal cilindro EGIG, dal carter motore, dall'area di aspirazione e dal taglio del telaio.
I modelli Motovespa 75 / 125 Primavera possono essere rilevanti a seconda della conversione, ma devono essere verificati in anticipo. Per i modelli Motovespa spagnoli, l'anno di produzione, la versione di mercato, il taglio del telaio, l'alloggiamento del motore e l'area di aspirazione possono differire dai modelli Vespa Smallframe italiani.
Breve panoramica tecnica
| produttore | EGIG PERFORMANCE |
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| Tipo di motore | Collettore di aspirazione / collettore di aspirazione per aspirazione a lamelle |
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| Versione | Versione diritta |
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| Materiale | Alluminio fresato a CNC |
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| Passaggio | Ø39 mm |
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| Larghezza del collegamento | Ø45 mm |
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| Adatto per | Cilindro EGIG 205 / 210 / 220 ccm |
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| Base del veicolo | Vespa PV125, ET3 e altri modelli Vespa Smallframe con motore EGIG corrispondente |
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| La fornitura comprende | Collettore di aspirazione, gomma di collegamento corrispondente e fascette stringitubo |
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| Istruzioni per il montaggio | Necessario taglio del telaio, altrimenti utilizzare collettore di aspirazione curvo |
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| Caratteristiche speciali | Variante a grande passaggio con percorso di aspirazione rettilineo, secondo il costruttore è possibile un vantaggio fino a 1,5 CV e 1,5 Nm rispetto alla versione curva |
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Conclusione
Il collettore di aspirazione EGIG PERFORMANCE Ø39 mm è progettato per i motori smallframe EGIG 205, 210 e 220 cc costruiti in modo coerente. Offre il passaggio più ampio di queste varianti e un percorso di aspirazione diretto, ma richiede una pianificazione adeguata dello spazio di installazione, della larghezza dei collegamenti e della lavorazione del telaio.
DOMANDE FREQUENTI
La variante Ø39 mm è destinata alle grandi configurazioni EGIG 205, 210 e 220 cc. Il resto del tratto di aspirazione deve essere progettato di conseguenza.
No. La versione diritta richiede un taglio del telaio e deve essere adattata al cilindro, al carburatore, al raccordo in gomma e allo spazio di installazione.
No. Il collettore di aspirazione è progettato per i cilindri EGIG 205, 210 e 220 cc e non è inteso come sostituzione universale dei collettori di aspirazione standard.
La restrizione principale è rappresentata dal necessario taglio del telaio. Inoltre, la larghezza del raccordo Ø45 mm, il raccordo del carburatore e il raccordo in gomma devono corrispondere all'allestimento.
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