EGIG PERFORMANCE rapporto primario 27/69 Poligon a denti dritti per Vespa Smallframe
Trasmissione primaria 27/69 a denti diritti con attacco poligono sul pignone per allestimenti Vespa Smallframe ad alta coppia.
La trasmissione primaria EGIG PERFORMANCE 27/69 con rapporto 2,56 è progettata per i potenti motori Vespa Smallframe, come quelli costruiti con EGIG220 o Quattrini M200. La versione a denti dritti utilizza un attacco Poligon sul pignone e può quindi essere utilizzata per gli alberi motore Poligon EGIG e Fabbri adatti. Il vantaggio di questo design risiede nella trasmissione della potenza in forma: La coppia non viene trasmessa selettivamente solo attraverso una scanalatura classica o un punto di serraggio, ma attraverso diverse superfici di contatto del contorno poligonale. Questo è un punto cruciale per una trasmissione primaria resistente nei motori con coppia elevata.
PRESTAZIONI EGIG
27/69
2,56
Poligono
scanalato diritto
Alberi EGIG e Fabbri
Verifica la compatibilità
Cosa rende speciale il prodotto
Rapporto primario 27/69 con rapporto di trasmissione 2,56 per i potenti motori Vespa Smallframe
Attacco Poligon sul pignone per una trasmissione di coppia positiva
Utilizzabile con gli alberi motore Poligon EGIG e Fabbri abbinati
Adatto per cestelli / repkits EGIG e Fabbri, verificare le combinazioni di altri produttori
Testato fino a 60 CV secondo i dati disponibili
Ruota dentata già sbavata e pronta per il montaggio
Distanziale adatto incluso per distanziare il primario a zero tra cuscinetto e anello di sicurezza
Perché Poligon?
Il collegamento Poligon sul pignone migliora la trasmissione di potenza tra l'albero motore e la trasmissione primaria. Invece di trasmettere la coppia prevalentemente attraverso un'unica cava, una chiavetta o un punto di serraggio fortemente caricato, il contorno poligonale agisce positivamente su più superfici. In questo modo il carico viene distribuito più ampiamente. Nel caso di motori smallframe fortemente tarati e con coppia elevata, questo riduce il carico puntuale sulla connessione e garantisce una soluzione tecnicamente più robusta.
Per alberi a gomito EGIG e Fabbri
Questa versione Poligon può essere utilizzata con gli alberi a gomito corrispondenti di EGIG e Fabbri. Il fattore decisivo è che l'albero a gomiti abbia il corrispondente attacco Poligon. I sistemi a cono e Poligon non devono essere mescolati. Prima dell'installazione, l'albero motore, il supporto del pignone, la trasmissione e la gabbia primaria devono corrispondere chiaramente.
Poligon in pratica
Trazione positiva su più superfici di contatto
Migliore distribuzione del carico con coppie elevate
Adatto per l'abbinamento con gli alberi a gomito EGIG e Fabbri Poligon
Utile per motori come EGIG220, Quattrini M200 e allestimenti smallframe di pari potenza
27/69 = 2,56 per motori potenti da strada e da tuning
Il rapporto 27/69 si traduce in un rapporto di 2,56 ed è quindi una base collaudata per i motori smallframe ad alta coppia. È adatto a configurazioni che non solo forniscono alti regimi, ma anche una coppia utilizzabile ai medi regimi. La configurazione finale dipende sempre dal cilindro, dallo scarico, dall'attacco del cambio, dalla circonferenza di rotolamento del pneumatico e dall'uso previsto.
Montaggio su cestelli primari e kit di riparazione
Il cambio primario EGIG è abbinato ai cestelli e ai kit di riparazione EGIG e Fabbri. Molti trascurano il fatto che le tasche delle molle di diversi produttori possono avere dimensioni diverse. Se l'ingranaggio primario, il cestello e il repkit non si adattano correttamente, si può verificare un gioco nel repkit. Questo gioco è spesso percepibile come un rumore di sferragliamento al minimo. Nel caso di combinazioni con altri produttori, l'accoppiamento deve essere controllato attentamente prima del montaggio finale.
Nota importante sulla compatibilità
Adatto per i cestini / repkit EGIG e Fabbri.
Altri kit di ricambio possono causare giochi a seconda delle dimensioni della tasca della molla.
Il gioco nel repkit può essere udibile come un rumore di ferraglia al minimo.
Controllare che le tasche delle molle, il cestello, il repkit e l'ingranaggio primario non presentino giochi prima del rimontaggio.
Sbavato e con distanziale per la spaziatura
La ruota dentata è già sbavata e preparata per il montaggio. La fornitura comprende anche un distanziale adatto, che può essere utilizzato per azzerare la distanza della primaria tra il cuscinetto e l'anello di sicurezza. La corretta spaziatura è importante per garantire che il primario scorra senza problemi e che non vi siano inutili giochi assiali nell'azionamento.
Rapporti di trasmissione disponibili
Varianti all'interno della serie
24/72 = 3,00, a dentatura diritta
27/69 = 2,56, dentatura diritta
29/68 = 2,35, a denti diritti
La variante qui descritta è 27/69 = 2,56
Nota sull'alloggiamento per 29/68
Controllare il diametro dell'alberino sul pignone
Con il rapporto di trasmissione primario 29/68, il diametro del pignone nella carcassa del motore originale deve essere aumentato di circa 2 mm. Secondo le informazioni disponibili, questo vale per tutti i produttori. Per la variante 27/69 qui descritta, l'accoppiamento specifico dell'alloggiamento deve comunque essere controllato prima del montaggio, soprattutto con alloggiamenti motore lavorati o usati.
Ambito di consegna
La fornitura è conforme alle informazioni fornite
EGIG PERFORMANCE trasmissione primaria 27/69, a denti diritti
Pignone Poligon
Ingranaggio primario, sbavato e preparato per l'installazione
Distanziale adatto per azzerare la distanza tra cuscinetto e anello di sicurezza
Modelli di veicoli adatti
Vespa V50, 50 N, 50 L, 50 R, 50 S, 50 Special e 50 Special Elestart con gruppo motore Smallframe corrispondente, albero motore Poligon corrispondente e gabbia primaria / Repkit corrispondente.
Vespa 125 Primavera e Vespa 125 Primavera ET3 con trasmissione primaria Smallframe abbinata. Le applicazioni tipiche sono conversioni potenti come EGIG220, Quattrini M200 e motori simili.
Modelli Vespa PK50, PK80 e PK125 con motore Smallframe corrispondente, albero motore Poligon corrispondente, cestello primario adatto e alloggiamento sufficientemente testato.
I modelli Motovespa Smallframe possono essere rilevanti a seconda della base del motore e della trasmissione primaria, ma devono essere controllati singolarmente. I modelli Motovespa spagnoli possono differire dai modelli Vespa Smallframe italiani a seconda dell'anno di produzione, della versione di mercato, dell'alloggiamento del motore, dell'albero ausiliario, della gabbia primaria e del gioco della scatola.
Breve panoramica tecnica
| Produttore | EGIG PERFORMANCE |
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| Tipo di motore | Trasmissione primaria |
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| Versione | Poligono su pignone |
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| Dentatura | Dentatura diritta |
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| Numero di denti | 27/69 |
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| Rapporto di trasmissione | 2,56 |
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| Alberi a gomito | Per alberi motore adatti a EGIG e Fabbri Poligon |
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| Cestello primario / Repkit | Adatto per cestelli / repkit EGIG e Fabbri, verificare altre combinazioni |
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| Capacità di carico | Testato fino a 60 CV secondo i dati disponibili |
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| Preparazione | Ruota dentata sbavata e pronta per l'installazione |
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| Spaziatura | Distanziale per azzerare la distanza tra il cuscinetto e l'anello di sicurezza in dotazione |
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| Configurazioni tipiche | EGIG220, Quattrini M200 e altri potenti motori Vespa smallframe |
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| Adatto per | Vespa V50, PV125, ET3, PK50, PK80, PK125 con motore di pari allestimento |
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| Istruzioni per il montaggio | Controllare il montaggio del poligono, l'adattamento del repkit, il gioco assiale e il gioco dell'alloggiamento prima del montaggio. |
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Conclusione
La trasmissione primaria 27/69 Poligon di EGIG PERFORMANCE è una soluzione resistente per i potenti motori Vespa Smallframe dove la coppia, la trasmissione pulita della potenza e il corretto montaggio nella trasmissione primaria sono importanti. L'attacco Poligon sul pignone è progettato per abbinare gli alberi motore EGIG e Fabbri, l'ingranaggio primario si armonizza particolarmente bene con i cestelli o i repkit EGIG e Fabbri. Se si dispone di una configurazione come EGIG220 o Quattrini M200, si ottiene un rapporto 2,56 tecnicamente sofisticato con una ruota dentata sbavata e un distanziale per una spaziatura pulita.
DOMANDE FREQUENTI
Il raccordo Poligon trasmette la coppia in modo positivo attraverso diverse superfici di contatto. Questo distribuisce il carico in modo migliore rispetto alle connessioni con carico puntuale e ha senso dal punto di vista tecnico per i potenti motori smallframe.
Sì, se l'albero a gomiti è dotato dell'apposito attacco Poligon. Il progetto può essere utilizzato per gli alberi a gomito Poligon EGIG e Fabbri adatti.
Le tasche per molle di diversi produttori possono avere dimensioni diverse. Se il cestello, il repkit e l'ingranaggio primario non si adattano correttamente, si può verificare un gioco, che si manifesta con un rumore di ferraglia al minimo.
Il distanziale si inserisce tra il cuscinetto e l'anello elastico e serve a distanziare la primaria a zero. In questo modo si riduce l'inutile gioco assiale dell'azionamento primario.
Con la variante 29/68, il diametro del pignone nell'alloggiamento originale deve essere allungato di circa 2 mm. Con la variante 27/69 qui descritta, l'accoppiamento dell'alloggiamento deve comunque essere sempre controllato prima del montaggio finale.
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