Quattrini M244 Kurbelwelle mit 60 mm Hub und 126 mm Pleuel für PX200, Rally200, Cosa200

Max Quattrini bietet mit dem M244 ein völlig neues Konzept für einen einfach aufzubauenden, ultrastarken Tourenmotor. Das Set mit 244 ccm Hubraum besteht aus Zylinder und Kurbelwelle, die in alle Vespa PX200, Rally200 (Ducati Zündung) und Cosa200 eingebaut werden können.

Gegenüber dem M232 Kit ist es bei dem M244 Kit allerdings notwendig, das Kurbelwellengehäuse lichtmaschinenseitig auszuspindeln. Durch den Hubzapfenversatz hat Max Quattrini die 60 mm Kurbelwelle mit einer größeren Überdeckung ergo größeren Außendurchmesser versehen (limaseitig).

Konzipiert ist es für die Verwendung mit dem original Vergaser und Tourenauspuff und erreicht dennoch bereits über 20PS und satte 24Nm am Hinterrad. Eine original PX200 GS mit in den Papieren eingetragenen 12PS/9kW kommt hier selten über 10PS und 15NM am Hinterrad.

60 % mehr Drehmoment und 100 % mehr Leistung, in Verbindung mit einer sehr tourentauglichen Leistungsentfaltung erfüllen sicherlich mehr als nur den Traum eines jeden Vespafahrers.


Der M244 bedient sich dazu mehrerer technischer Kniffe:

  • Der Zylinder verfügt über keinen Zylinderfuß, der in das Motorgehäuse ragt
  • Die Kurbelwelle verfügt über ein 16 mm längeres Pleuel als eine Serienwelle
  • Ein im Bereich der Überströme unten abgeschrägter Kolben sorgt für maximale Überstromfläche


Durch den fehlenden Fuß kann ein deutlich größerer Kolben als üblich verwendet werden. Das extra lange Pleuel ermöglicht es, die Überstromeintritte in den Zylinder weiter als üblich nach oben zu legen. Dies ermöglicht im Verbund mit dem speziellen Kolben, der auf der Unterseite zu den Überstromeintritten über stark abgeschrägte Flächen verfügt, über eine sehr große Überstromfläche, ohne dass dazu das Motorgehäuse bearbeitet werden muss. Das lange Pleuel mit stolzen 126 mm Pleuel verbessert zudem das, für die Laufruhe eines Motors wichtige, Pleuelverhältnis von Lambda 0,26 auf Lambda 0,22.

HINWEIS: Kurbelgehäuse muss für die 60 mm Hub Kurbelwelle ausgespindelt werden!

Fazit: Reisen oder Rasen sind hier keine Frage mehr, sondern eine Option.




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Kugellager
Dimensionen
16x20x20mm
 
Kolbenbolzen
Durchmesser
16 mm
 
Kurbelwellen
Hub
60 mm
Gewinde lichtmaschinenseitig
M12x1,25 Rechtsgewinde
Gewinde antriebsseitig
M12x1,5 Rechtsgewinde
Durchmesser Kurbelwangen
98 mm
Kurbelgehäuse muß aufgespindelt werden
ja
Motorgehäuse muß modifiziert werden
ja
Drehschieberkurbelwelle
nein
Vollwangenkurbelwelle
nein
Durchmesser Lagersitz lichtmaschinenseitig
25 mm
Durchmesser Lagersitz antriebsseitig
25 mm
Durchmesser Dichtringsitz lichtmaschinenseitig
24 mm
Durchmesser Dichtringsitz antriebsseitig
31 mm
 
Pleuel
Länge Pleuel
126 mm
Durchmesser Pleuelauge oben
20 mm
 
OEM-Nummern (dienen nur zu Vergleichszwecken)
Scooter Center:
3331635
Quattrini:
9860 
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