Die VL 16 ist die aktuelle MHR Team Version des Membranblocks. Die Fläche ist nochmal deutlich angestiegen und das Motorgehäuse muss entsprechend aufgefräst werden.
Alle MHR Racingmembranblöcke bieten Dir eine größere Einlassfläche und eine optimierte Strömungsform. Damit steht keine Drossel mehr im Einlass und die Zylinderfüllung steigt. Damit auch die Leistung. Da sieht man: Für die Rennmotoren der Malossi Werksracer entwickelt und auf der Rennstrecke erfolgreich getestet.
Die Membran kommt ohne Anschläge und mit einteiligen Carbon Membranplättchen. Für den perfekten Flow ist im Lieferumfang ein Stuffer enthalten.
Die Membran bringt Leistung und Zuverlässigkeit: Das Gehäuse ist aus einer FKMbeschichteten Aluminium- Siliziumlegierung. Dank der vulkanisierten Oberfläche ist eine optimale Abdichtung der Plättchen gewährleistet. So kommt es selbst mit richtig großen Vergasern zu keinem Druckabbau im Kurbelgehäuse.
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