BGM PRO Artikelnummer: BGM2200N
BGM PRO
3 beoordelingen
525,00 €*
onmiddellijk beschikbaar
Verzendgewicht 4,83 kg

Overzicht van de bgm PRO MRB-Racetour 195 cc cilinder

Mark Broadhurst heeft zijn decennialange ervaring in het tunen van Lambretta’s en meer dan 1.700 getunede tweetaktcilinders verwerkt in de ontwikkeling van de RaceTour cilinders. De cilinders zijn verkrijgbaar met 195 cc (65 mm boring) voor kleine motorcarters (125-175 cc) en 225 cc (70 mm boring) voor 200 cc carters.

Vroege vermogensafgifte, veel koppel, soepele prestaties

De cilinders leveren aanzienlijk meer vermogen en zorgen zo voor meer rijplezier en betere bruikbaarheid.
Het vermogen komt vroeg in het toerenbereik beschikbaar en de kits hebben voldoende koppel voor langere overbrengingen. Het vermogen wordt mooi gelijkmatig opgebouwd, waardoor RaceTour-motoren aanvoelen als een originele Innocenti 200, maar dan met het dubbele vermogen.

Eenvoudige montage & discreet: ideaal voor originele uitstraling

De carburateur zit net als bij de originele cilinder aan de linkerkant. Er hoeven geen aanpassingen aan het frame of onderdelen te worden gedaan. Daarmee is de RaceTour de ideale cilinder voor iedereen die zijn Lambretta optisch origineel wil houden, maar toch meer vermogen wil.
Alle benodigde pakkingen, tapeinden en kleine onderdelen zijn inbegrepen.
Update: nu met Meteor-zuiger (Made in Italy) met inrijcoating.

[aufklappen+] Technische details van de BGM PRO RaceTour cilinder

Specificaties:
  • Aluminium cilinder met keramische coating
  • Vierpunts uitlaatbevestiging
  • 200 cc tapeindafstand voor inlaatspruitstuk (voor zowel kleine als grote motorversies)
  • Zuiger: Meteor (Made in Italy), met inrijcoating (RT195 = Ø65mm, RT225 = Ø70mm)
  • Zuigerveren: 2x1mm (Made in Italy)
  • Massieve CNC-gefreesde cilinderkop met verzonken verbrandingskamer. Achtvoudige bevestiging. Made in Germany.
  • Compressieverhouding geoptimaliseerd voor maximale betrouwbaarheid bij zowel 58 mm als 60 mm slag
  • Poortlay-out geoptimaliseerd voor hoge kruissnelheden, veel koppel en een breed vermogensbereik
  • Dankzij het gematigde brandstofverbruik verdient de aanschafprijs zich terug
  • Voldoende materiaal op alle afdichtvlakken en poorten voor maximale tuningmogelijkheden
Zo zorgen we ervoor dat de beoordelingen van echte consumenten komen.
Philipp M. door Bergheim Glessen 11.10.2024
Dean P. door Kamloops 04.05.2025
Dan D. door La Mesa 18.05.2025
Allgemein
Leistungsklasse
Sport
EAN
4251389106197
 
Kolbenbolzen
Durchmesser
16 mm
 
Zündkerzen
Gewindetyp
M14x1,25
Wärmewert NGK
B9ES
Zündkerzengewinde
lang
 
Zylinder
Bohrung
65 mm
Art der Kühlung
luftgekühlt
Hubraum
192.46 cm³
Motortyp
2-Takt
Material
Aluminium
Material Kolbenlaufbahn
Keramik
Zylinderdichtsatz inklusive
ja
Zylinderkopf inklusive
ja
Auslaßform
1-teilig (oval)
Auspuffmontage
Flansch
Flanschtyp
MB
Abstand Auspuffstehbolzen
65 mm
Gewinde Auspuffstehbolzen
M7
Anzahl Überströmer (inkl. Boostports)
2
 
Kurbelwellen
Hub
58 mm
 
Kolben
Anzahl Kolbenringe
2
Herstellungsart Kolben
gegossen
 
Kolbenringe
Kolbenringtyp
Rechteck-Ring
Stärke Kolbenringe
1,0mm
 
Kolbenclipse
Kolbencliptyp
C-Typ
Drahtstärke Kolbenclip
1,0mm
 
Zylinderköpfe
Zylinderkopf-Bauart
einteilig
 
OEM-nummers (alleen ter vergelijking)
bgm:
BGM2200N
Overeenstemmend
Vervangstukken
Bijpassend
Accessoires
Bijpassend
Klanten kochten ook