Overzicht van de bgm PRO MRB-Racetour 195 cc cilinder
Mark Broadhurst heeft zijn decennialange ervaring in het tunen van Lambretta’s en meer dan 1.700 getunede tweetaktcilinders verwerkt in de ontwikkeling van de
RaceTour cilinders. De cilinders zijn verkrijgbaar met 195 cc (65 mm boring) voor kleine motorcarters (125-175 cc) en
225 cc (70 mm boring) voor 200 cc carters.
Vroege vermogensafgifte, veel koppel, soepele prestaties
De cilinders leveren aanzienlijk meer vermogen en zorgen zo voor meer rijplezier en betere bruikbaarheid.
Het vermogen komt vroeg in het toerenbereik beschikbaar en de kits hebben voldoende koppel voor langere overbrengingen. Het vermogen wordt mooi gelijkmatig opgebouwd, waardoor RaceTour-motoren aanvoelen als een originele Innocenti 200, maar dan met het dubbele vermogen.
Eenvoudige montage & discreet: ideaal voor originele uitstraling
De carburateur zit net als bij de originele cilinder aan de linkerkant. Er hoeven geen aanpassingen aan het frame of onderdelen te worden gedaan. Daarmee is de RaceTour de ideale cilinder voor iedereen die zijn Lambretta optisch origineel wil houden, maar toch meer vermogen wil.
Alle benodigde pakkingen, tapeinden en kleine onderdelen zijn inbegrepen.
Update: nu met Meteor-zuiger (Made in Italy) met inrijcoating.
[aufklappen+] Technische details van de BGM PRO RaceTour cilinder
Specificaties:
- Aluminium cilinder met keramische coating
- Vierpunts uitlaatbevestiging
- 200 cc tapeindafstand voor inlaatspruitstuk (voor zowel kleine als grote motorversies)
- Zuiger: Meteor (Made in Italy), met inrijcoating (RT195 = Ø65mm, RT225 = Ø70mm)
- Zuigerveren: 2x1mm (Made in Italy)
- Massieve CNC-gefreesde cilinderkop met verzonken verbrandingskamer. Achtvoudige bevestiging. Made in Germany.
- Compressieverhouding geoptimaliseerd voor maximale betrouwbaarheid bij zowel 58 mm als 60 mm slag
- Poortlay-out geoptimaliseerd voor hoge kruissnelheden, veel koppel en een breed vermogensbereik
- Dankzij het gematigde brandstofverbruik verdient de aanschafprijs zich terug
- Voldoende materiaal op alle afdichtvlakken en poorten voor maximale tuningmogelijkheden