Ontsteking -BGM PRO HP V4.0 AC- Lambretta GP, DL - CDI bgm Pro

BGM ontstekingsbasisplaten en ontstekingssets zijn de solide basis voor een motor van hoge kwaliteit.
De krachtige dynamo garandeert een perfecte lichtopbrengst, de HQ ontstekingscomponenten zorgen voor een schoon en krachtig lopende motor en het BGM poolwiel garandeert een extreem rustige motorloop.

Ideaal voor het upgraden van een verouderd, contactgestuurd elektrisch systeem naar een modern, onderhoudsvrij, krachtig ontstekingssysteem.

VOORDELEN:

• Hoge lichtopbrengst door maximaal aantal wikkelingen
• Beproefde bekrachtigingsspoel met koperen plaat voor maximale betrouwbaarheid
• Pick-up met koolstofbarrièrelaag voor een schone ontstekingspuls
• Zuiver verwerkte lichtspoelen
• Hoogwaardige soldeerverbindingen
• Grijze en zwarte bougiebuis
• Voldoende kabellengte voor bedrading op maat
• Kan gecombineerd worden met extra modules (PiFi, Kytronic, Agusto)

Vergeleken met een conventionele elektronische ontsteking heeft de BGM ontstekingsbasisplaat speciaal gecombineerde spoelwikkelingen. Hierdoor wordt het rendement van de dynamo nog verder verbeterd.

Afzonderlijk of als set verkrijgbaar

:

• Grondplaat V4.0
• Grondplaat V4.0 + BGM poolwiel
• Grondplaat V4.0 + BGM poolwiel + BGM regelaar + BGM CDI

----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
AC/DC?
De wisselstroomdynamo's zijn verkrijgbaar in AC en DC uitvoering

:

• AC = wisselstroom = licht via dynamo
• DC = gelijkstroom = licht via accu

AC
De AC versie is het meest geschikt voor het ombouwen naar een goed elektronisch ontstekingssysteem. In dat geval blijft het elektrische boordsysteem in principe behouden zoals Innocenti het heeft ontworpen, zij het bij voorkeur met een nieuwe kabelboom.

DC
Ombouw naar DC heeft alleen zin bij gelijktijdige ombouw naar een accu met voldoende afmetingen (vanaf 5Ah). In dat geval voedt de volledige lichtstroom alleen de accu via een zogenaamde full-wave regulator. Deze voedt dan alle verbruikers. De benodigde volgolfregelaar is inbegrepen in de bijbehorende AC-set; de accu moet apart worden besteld. Het voordeel is perfect licht zonder flikkeren, zelfs bij stationair toerental. De nadelen zijn de benodigde batterij, de hoge laadverliezen in het lagere toerentalbereik (regelaar wordt erg heet) en de noodzakelijke aanpassingen aan de kabelboom.
TIP: De gelijkstroomontsteking kan ook altijd als wisselstroomontsteking worden gebruikt. Sluit hiervoor de rood/gele kabel aan op massa. De gele kabel moet dan worden aangesloten op een conventionele spanningsregelaar (bijv. BGM6690) als stroomvoerende kabel.

VOOR WELKE MOTOREN?
De ontstekingssets zijn verkrijgbaar voor beide typen krukas van de Lambretta Series 3 modellen

:

• Kleine alternatorconus: LI, LIS, SX, TV
• Grote alternatorconus: GP/ DL

Let op: De BGM ontsteking is zorgvuldig ontworpen en harmonieert perfect met alle standaard ontstekingscomponenten, in het bijzonder met het BGM poolwiel.
Om ervoor te zorgen dat de BGM-ontsteking altijd optimale condities heeft, worden bij versie 4.0 afstandsplaatjes voor de pick-up meegeleverd. Dit betekent dat de basisplaat ook gecombineerd kan worden met poolwielen waarvan de hoogte van het trekkeroppervlak (afscheuroppervlak van de pick-up) buiten de norm valt (bijv. AF poolwielen) of als de toleranties van het motorhuis en/of de krukas elkaar ongunstig overlappen.

(VS)