Cilinder -PINASCO 177 ccm 2-poorts aluminium V2.0 - Vespa Sprint150 (VLB1T), GT125 (VNL2T), Super150 (VBC1T 328128-)

Pinasco gebruikt altijd de 3-kanaals cilinder als basiscilinder voor de aluminium versies van zijn populaire 177cc toer kits. Bij de 2-kanaals versies wordt deze echter aan de basis naar beneden gedraaid door de dikte van een ingesloten afstandsstuk. De spacer bedekt het derde overloopkanaal, dat niet langer wordt gevuld via het motorhuis maar via een uitsparing in de bovenste zuigerrok.

Het verlengen van de overbrengingsverhouding is een interessante optie als de motor vaak op de snelweg of bij lage toerentallen wordt gebruikt.

Pinasco's jetting suggestie is gespecificeerd met een 108 mm hoofdsproeier voor de 20 mm SI carburateur en een 118 mm hoofdsproeier voor de 24 mm SI carburateur. De Pinasco kan bijna altijd worden gebruikt met de magere combinatie van 190 hoofdsproeier voor luchtcorrectie en BE 4 mengbuis. Hierdoor kan hij vrij worden losgeschroefd zonder dat het luchtfilter hoeft te worden aangepast.

De V2.0 versie biedt geen technische innovaties, maar Pinasco heeft de gieterij veranderd en de zuiger van de 2-kanaals versie (die een frezing heeft voor het steunkanaal) wordt nu ook gebruikt in de 3-kanaals versie.

(VS)