BGM originele krukas 57 mm - gesmede kwaliteit voor klassieke Vespa modellen
Materiaal: De BGM krukassen zijn gesmeed net als in de goede oude Piaggio dagen. Tijdens het smeden wordt het materiaal onder hoge temperatuur en druk samengeperst. Dit resulteert in een hogere dichtheid van het materiaal. Warmte wordt veel beter afgevoerd. Het materiaal is beter bestand tegen kromtrekken. Dit is een enorm voordeel ten opzichte van nabewerkte krukassen van andere fabrikanten, waarvan de materialen vaak niet eens het niveau van een standaard as halen.
Tuning: De hoge kwaliteit van het gebruikte materiaal maakt het ook mogelijk om zeer lichte poolwielen te gebruiken zonder risico op schade aan de krukas. Hierdoor kan een beter acceleratiegedrag worden gecombineerd met een aanzienlijk hogere duurzaamheid van de motor. Dit is vooral belangrijk bij motoren met een hoog vermogen en hoge snelheden.
Timinghoek: De timinghoeken van deze krukas komen overeen met die van een standaardas.
Dit maakt hem even geschikt voor de constructie van een standaard 125cc motor als voor een stevige 177cc straattuning.
De nauwkeurige fabricage, het gebruikte materiaal en de goede lagers maken vele tienduizenden kilometers probleemloze kilometers mogelijk.
Ontwerp: Krukas met zogenaamde kleine kegel (zogenaamde Sprint motor van de eerste serie). Dergelijke assen zijn te herkennen aan de diameter van het asafdichtingsringoppervlak aan de kant van de dynamo. Dit is het oppervlak na de kegel maar voor de lagerzitting van het druklager op de krukasstomp. Identificatie is nog eenvoudiger via de bijzondere poolmoer met draadafmeting M11x1,50 met kraag.
- Afdichtingsvlak Lima Wedi Ø: 20 mm
- Bedieningshoek: Standaard
- Slag: 57 mm
- Lengte drijfstang: 105 mm
- Bovenkant drijfstanglager: 15 mm
DE | €
