Bobina de alimentación -CALIDAD OEM- Vespa SS90 (modelos alemanes), Vespa 125 (VNB6 a partir de 33900), Super 125 (modelos VNC sin batería), GTR125 (VNL2T a partir de 30001), Vespa 150 (VBB2 a partir de 265815), Super 150 (modelos VBC sin batería), Sprint

La bobina de alimentación es la bobina situada en la placa base de encendido, detrás de la rueda del ventilador, que genera una tensión para la chispa de encendido mediante carga inductiva (por los imanes giratorios de la rueda de polos). Estas bobinas tienen un alambre relativamente fino que se superpone en muchos cientos de capas de bobinado. El alambre está esmaltado para aislarse mutuamente entre sí, el llamado alambre de cobre esmaltado. Si este esmalte se ha vuelto quebradizo a lo largo de las décadas debido al calentamiento y enfriamiento constantes, puede formarse un cortocircuito en la bobina. Aunque a menudo se puede seguir generando chispa, suele ser demasiado débil para garantizar el buen funcionamiento del motor.

Una bobina nueva se vuelve a soldar rápidamente y puede reparar así una placa base de encendido que ya no está disponible. Muy agradable para todos aquellos que no quieren convertir a un encendido moderno.