Amortisseur gaz/huile de haute qualité avec réservoir de compensation séparé, grande largeur de bande de réglage et structure techniquement très élaborée pour la plateforme PX.
Le HITECH CARBONE HTR 255 mm est un amortisseur avant pour les pilotes qui ne souhaitent pas simplement monter un amortisseur de rechange plus ferme sur la fourche PX, mais qui recherchent un composant de suspension pouvant être réglé proprement. Grâce au réglage séparé de la précontrainte du ressort, de la compression et de la détente, l'avant peut être adapté très précisément au poids du conducteur, au style de conduite, aux pneus, au système de freinage et à l'état de la route. C'est justement sur l'essieu avant de la Vespa qu'un amortisseur travaillant proprement se fait particulièrement remarquer.
La construction de l'avant d'une Vespa est différente de celle d'un châssis télescopique moderne. Il est donc d'autant plus important d'avoir un amortisseur qui réagit proprement et qui offre en même temps suffisamment de réserves en cas de freinage plus fort et de vitesse plus élevée. Le HTR aide à rendre l'avant plus calme, plus contrôlé et plus précis. La différence est particulièrement sensible en conduite sportive, sur les mauvaises routes ou en combinaison avec des moteurs plus puissants.
Le HTR est conçu comme un amortisseur oléopneumatique à gaz avec un réservoir séparé. La zone de réception du réservoir est entièrement fabriquée dans la masse en ergal. La tige de piston de 14 mm est en acier C45 trempé et l'œil de fixation supérieur est en acier inoxydable. Le ressort est fabriqué en acier trempé et possède un enroulement variable pour une épaisseur de fil de 6 mm.
La Black Edition mise sur une anodisation noire durable. L'écrou de précontrainte et le régulateur de pression sont en finition titane. L'amortisseur a ainsi un aspect haut de gamme et sportif, sans perturber inutilement l'aspect classique de la PX.
Les amortisseurs HTR sont entièrement régénérables, mais uniquement avec des composants originaux de HITECH CARBONE. Cela rend l'amortisseur nettement plus intéressant à long terme que de simples amortisseurs sport sans possibilité de révision.
Le HTR 255 mm est guidé pour la plate-forme classique PX. Cela comprend les modèles PX80, PX125, PX150, PX200, T5 125 et LML Star. Les PX Lusso, Arcobaleno ainsi que les modèles à frein à disque sont également couverts.
| Vespa PX | PX80, PX125, PX150, PX200, PXE, Arcobaleno, Disc |
|---|---|
| Vespa T5 | 125 T5 |
| LML | Star 125/150/200 2T/4T |
| Fabricant | HITECH CARBONE |
|---|---|
| Type | HTR / 6022.HTR/5N |
| Longueur | 255 mm |
| Type de construction | Amortisseur gaz/huile avec réservoir séparé |
| Précharge du ressort | en continu par écrou annulaire |
| Niveau de pression | réglable en 20 positions |
| détente | réglable en 30 positions |
| Tige de piston | Ø 14 mm, acier C45 trempé |
| Œil supérieur | Acier inoxydable |
| Ressort | acier trempé, enroulement variable, fil Ø 6 mm |
| Surface | anodisé noir, accents en optique titane |
| Contenu de la livraison | Amortisseur en boîte, livret de service, porte-clés de réglage |
Le HITECH CARBONE HTR 255 mm est un amortisseur avant de très haute qualité pour la plateforme PX. Ceux qui veulent régler proprement leur Vespa à l'avant et qui cherchent un vrai composant de suspension avec une grande plage de réglage, un choix de matériaux de haute qualité et une possibilité de révision, obtiennent ici une solution très forte pour la route sportive, le touring et les setups performants.