Les amortisseurs CIF sont produits en Italie et sont de qualité solide.
CIF est présent sur le marché depuis plus de 50 ans et est bien connu comme fournisseur de pièces détachées Vespa fiables et de haute qualité.
Les amortisseurs CIF sont disponibles individuellement ou en ensemble. Les décors comprennent également ce qu'on appelle les caoutchoucs silencieux. Avec les nouveaux amortisseurs, la maniabilité est ainsi portée au niveau d'un nouveau véhicule, voire améliorée encore avec les variantes de tuning.
Les lignes sont disponibles :
CONSEIL : Le réglage de la précontrainte du ressort sur les jambes de force réglables de la suspension sert uniquement à l'adaptation au poids du cycliste. Choisissez la précharge de manière à ce qu'après avoir grimpé sur le véhicule, les amortisseurs soient immergés d'environ 1 à 2 cm. Il s'agit de ce que l'on appelle la suspension négative du voyage. Si le débattement négatif de la suspension est réduit par une précharge trop importante, le véhicule commence à sauter et à se déplacer sur un terrain accidenté. Augmenter la précharge pour les charges plus importantes (opération permanente à deux, beaucoup de bagages, etc.) par rapport à l'opération en solo. Cela permet d'assurer un maximum de confort et de sécurité.
(ÉTATS-UNIS)
Remarque : les véhicules construits à partir de 2000 nécessitent une entretoise d'au moins 48 mm de long (voir accessoires).
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