Axe d'arbre secondaire renforcé pour Vespa PX125, PX150, PX200, Cosa et T5 125 ainsi que pour les modèles LML et Motovespa correspondants.
L'axe d'arbre secondaire renforcé BENELLI est la solution résistante pour les moteurs Largeframe, lorsque la transmission primaire ne doit pas seulement être remise en état de manière proche de la série, mais aussi être construite proprement pour des charges plus élevées. Grâce à la tige plus épaisse en combinaison avec des aiguilles d'arbre secondaire spécifiques et fines, on obtient une conception nettement plus robuste que pour les axes standard simples.
Cette version fonctionne avec une tige d'axe plus épaisse et des aiguilles fines spécifiques adaptées. C'est précisément cette combinaison qui rend l'axe intéressant pour les transmissions Largeframe soumises à des charges, car la zone de la surface du palier fortement sollicitée est conçue de manière plus robuste.
L'axe de l'arbre secondaire possède une surface d'appui sur laquelle se déplacent les aiguilles du palier primaire côté alternateur. Alors que les aiguilles elles-mêmes s'usent étonnamment rarement, la surface de roulement de l'axe présente souvent déjà les premiers dommages lors des révisions.
La liste d'usine complète est vaste. Pour la pratique, il est plus judicieux de la résumer par groupe de modèles.
| Fabricant | BENELLI |
|---|---|
| Type | Axe d'arbre secondaire renforcé |
| Version | tige épaisse avec aiguilles fines |
| Siège du palier | Ø 15 mm |
| Douille | Ø 13 mm |
| Longueur | 121 mm |
| Matériau | 42CrMo4V, trempé et revenu |
L'axe d'arbre secondaire reinforced de BENELLI est un très bon choix pour les moteurs Largeframe, lorsque la capacité de charge et la remise en état propre de la transmission primaire sont au premier plan. La structure renforcée, le matériau de haute qualité et la recommandation claire pour les moteurs plus puissants en font une véritable pièce obligatoire pour les setups sportifs et tunés.
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