Cale de culasse -BGM PRO 177 / 187 ccm- Vespa PX125, PX150, Cosa125, Cosa150, GTR125, TS125, Sprint Veloce (VLB1T 0150001-) - 1.5mm

Tampon de béquille centrale -QUALITÉ OEM Ø=22mm- Vespa PX, Cosa, Cosa, T5 125cc, PK - noir

Boite à clapets -LML- Vespa PX125, PX150 LML Admission par clapets

Pompe à essence -MIKUNI- débit 20 l/h

Vilebrequin -MAZZUCCHELLI RACING (pour l'admission de la membrane) joues pleines (60mm)- Vespa PX125, PX150

Extracteur écrou crénelé roulement roue arrière -VESPA Ø=49mm, dents=9- Vespa VNA1T, VNA2T, VNB1T, VNB2T, VNB3T, VNB4T, VNB6T, VBA1T, VBA2T, VBB1T, VBB2T, Vespa Super 125 (VNC1T), Super 150 (VNB1T, -153261), GL (VLA1T), GT (VNL1T), Sprint (VNL2T, 30001-76

Ecrou de variateur -PIAGGIO- Piaggio 125-180 cc 2-temps, Piaggio 125-200 cc Leader - utilisé comme vario écrou, écrou du volant (convient aussi sur le côté du stator Vespa PX, Cosa, T5, PK XL)

Klaxon -QUALITÉ OEM 12V CA- Vespa - Ø=75mm - zinc - convient par ex. pour Vespa PX (-1984) sans batterie

Gicleur de ralenti -DELLORTO (type: 9892) SI- (52-140) 2,70

Gicleur de ralenti -DELLORTO (type: 9892) SI- (55-160) 2,91

Robinet d’essence -IMPORT- Vespa Sprint150 (VLB1T), Rally180 (VSD1T), Rally200 (VSE1T), GT125 (VNL2T), GTR125 (VNL2T), GL150 (VLA1T), Super, VNB, VNA, VBA, VBB

Commutateur feu stop CC (modèles avec batterie, 1958-) -BGM ORIGINAL- Vespa VNB, VBA1T, VBB1T, VLA1T, GS150/GS3 (VS1-5T), GS160/GS4 (VSB1T), SS180 (VSC1T), Sprint (VLB1T), GT/GTR125 (VNL2T), TS125 (VNL3T), Rally180/200 (VSD1T/VSE1T) - en appuyant sur la p

Pipe d’admission - pour clapet -LTH- Vespa VNA,VNB, VBB, VBC, GT, GTR, Sprint, Rally, PX, Cosa - clapet sous carburateur SI