Cale d’embase cylindre -BGM ORIGINAL- Vespa Wideframe 1953-1959, VM, VN, ACMA, VB1T, VGL1T, VL1T - 6.0mm

Came d'allumage -PIAGGIO- Piaggio Bravo, Boxer, Ciao, Si, Grillo véhicules avec allumage par contact

Jeu gicleurs principaux -BGM PRO pour Dellorto (type: 1486) 5mm- (50-72) - (50-52-55-58-60-62-65-68-70-72)

Jeu gicleurs principaux -BGM PRO pour Dellorto (type: 4576) SI- (115-138) - (115-118-120-122-125-128-130-132-135-138)

Kit disques d’embrayage garnis -VESPA type 6 ressorts (PX80, PX125, PX150)- 3 disques qualité premium

Bougie -NGK B HS- B8HS

Capuchon de bougie -CAOUTCHOUC- rouge

Adaptateur de câble de compteur - QUALITÉ OEM - Vespa : section carrée intérieure 1,9 mm, extérieure 2,6 mm, longueur = 11,2 mm

Cosse -œillet 6,5mm Ø=1,0-1,5mm²- 10 unités

Cylindre -OEM QUALITÉ 125 cc 3 canaux- Vespa PV125, ET3 125, PK125 S, PK125 XL2, PK125 ETS

Commutateur feu stop CC (modèles avec batterie, 1958-) -BGM ORIGINAL- Vespa VNB, VBA1T, VBB1T, VLA1T, GS150/GS3 (VS1-5T), GS160/GS4 (VSB1T), SS180 (VSC1T), Sprint (VLB1T), GT/GTR125 (VNL2T), TS125 (VNL3T), Rally180/200 (VSD1T/VSE1T) - en appuyant sur la p

Kit réparation carburateur -BGM ORIGINAL- Dellorto PHBL24, PHBL25, PHBH 28, PHBH 30

Écrou M9 x1,25 SW=17 (utilisé pour arbre secondaire Vespa PX, T5 125cc, Cosa, Rally180 (VSD1T), Rally200 (VSE1T), Sprint150 (VLB1T), GT125 (VNL2T), GTR125 (VNL2T), TS125 (VNL3T), GL150 (VLA1T), GS160 / GS4 (VSB1T), SS180 (VSC1T), VNA, VNB, VBA, VBB