Caoutchouc de capot latéral, supérieur, long, droit et gauche Royal Alloy, noir pour GP, TG, JPS 125-350ccm

Profilé en caoutchouc supérieur d'origine Royal Alloy pour panneau latéral – compatible avec les modèles GP, JPS et TG

Ce profilé en caoutchouc d'origine Royal Alloy constitue l'appui supérieur entre le panneau latéral et la boucle du cadre. Il garantit un maintien sûr du panneau latéral, réduit les bruits de vibration et protège efficacement les surfaces peintes contre les frottements et les détériorations. En tant que pièce de rechange d'origine Royal Alloy, il offre un ajustement OEM précis ainsi qu'un caoutchouc de haute qualité assurant une longue durée de vie.

Maintien parfait et protection efficace

Avec le temps, les profilés en caoutchouc d'origine peuvent durcir, se rétracter ou s'endommager sous l'effet du vieillissement et des intempéries. Le panneau latéral peut alors perdre son maintien optimal, provoquant des vibrations ou des marques de frottement. Le remplacement du profilé permet de retrouver l'ajustement d'origine et protège durablement les surfaces de contact entre le panneau latéral et le cadre.

Pièce de rechange d'origine Royal Alloy

• Profilé en caoutchouc d'origine Royal Alloy
• Appui supérieur entre le panneau latéral et la boucle du cadre
• Compatible avec les modèles Royal Alloy GP 125-300
• Compatible avec les modèles Royal Alloy JPS 125-350
• Compatible avec les modèles Royal Alloy TG 125-350
• Utilisable aussi bien à droite qu'à gauche
• Longueur d'environ 140 cm, recoupable à la longueur souhaitée
• Ajustement OEM pour un montage facile
• Protège contre les frottements, les dommages à la peinture et les vibrations

Conseil de montage

Le profilé est fourni avec une longueur d'environ 140 cm et peut être facilement découpé à la longueur nécessaire lors du montage. Comme il convient aussi bien au côté droit qu'au côté gauche, la même référence peut être utilisée pour les deux panneaux latéraux.

Conclusion

Ce profilé en caoutchouc d'origine Royal Alloy est la solution idéale pour rétablir le maintien parfait des panneaux latéraux tout en protégeant durablement la boucle du cadre contre l'usure. Grâce à son ajustement OEM précis, à son matériau de haute qualité et à son utilisation universelle des deux côtés du véhicule, il constitue le choix idéal pour l'entretien et la réparation des modèles Royal Alloy GP 125-300, JPS 125-350 et TG 125-350.