BSK capot de cylindre pour Quattrini M200 sur PV, ET3 et PK125

Les capots de cylindre BSK sont spécialement conçus pour le cylindre Quattrini M200 . Ils sont fabriqués en PRV (plastique renforcé de fibres de verre), à la main et en petite série. Ils ne sont donc pas bon marché par rapport aux produits de masse fabriqués industriellement, mais le produit final vaut chaque centime. Les capots sont disponibles en deux versions.

La version la plus simple ne dispose pas d'une découpe pour le collecteur d'échappement. Celle-ci peut être simplement fraisée dans le capot à l'aide d'un Dremel ou d'un outil similaire.

La version plus élaborée dispose d'un tunnel intégré pour le collecteur d'échappement. Ainsi, le rayonnement de chaleur de ce dernier est isolé de l'air de refroidissement du cylindre dès sa sortie du cylindre, ce qui améliore encore l'équilibre thermique du cylindre. L'insert de guidage d'air vissé peut également être retiré pour d'autres variantes de collecteurs.

Un couvercle réalisé avec soin, qui complète vraiment le M200.



Nous nous assurons ainsi que les évaluations proviennent de vrais consommateurs.
Anonym  01/10/2018

Ganz gut.bohrungen müssen ehrlich. angepasst werden!

Numéros OEM (à des fins de comparaison uniquement)
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