OEM-Qualität Numéro d`article : 232K15
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Corne, respectivement cliquet pour 12V
Convient à beaucoup de vieux trucs. Galvanisé. Diamètre 75mm (également cliquet PX

)AC/DC ?

AC

signifie

courant alternatif = tension alternative = cliquet
DC signifie courant continu = tension continue =
cliquet

de klaxon

De nombreux vieux véhicules sans batterie utilisent la tension alternative comme alimentation de bord. Seuls les buzzers peuvent y être connectés. On les reconnaît à leur tangage qui augmente et diminue avec le régime du moteur.

Klaxo
n
En raison de la fréquence non constante, les buzzers ne sont pas conformes à l'immatriculation des véhicules allemands depuis environ 1980. À cette époque, la plupart des véhicules étaient équipés d'une batterie et d'une alimentation électrique embarquée en courant continu. Ici, on utilise les vrais klaxons, reconnaissables à une hauteur de son constante, indépendante du régime du moteur.

Exceptions
Il y a quelques exceptions où, malgré l'alimentation électrique de bord en courant alternatif, un klaxon en courant continu a été utilisé. Piaggio a utilisé ce qu'on appelle des redresseurs à cornes à partir de 1984, avec l'introduction de la série Lusso. Ici, un pont redresseur spécial avec des condensateurs en aval, qui n'est responsable que du klaxon, convertit l'alimentation électrique de bord en courant continu pour le klaxon. Ce redresseur peut également être installé ultérieurement sur tous les véhicules équipés d'une alimentation électrique embarquée de 12 V CA si, par exemple, le TÜV n'accepte pas un cliquet.

NOTE : Presque tous les modèles allemands de Vespa PK et PX nécessitent un klaxon (DC).

(ÉTATS-UNIS)


AI-translation

Nous nous assurons ainsi que les évaluations proviennent de vrais consommateurs.
Anonym  01/21/2018

costa poco ma vale poco utolizzo privato

Anonym  12/15/2015

Verarbeitung nicht ganz auf OEM Niveau , aber OK.

Anonym  02/10/2015

Preis-Leistung sehr gut. Passte genau. Was will man mehr.

Anonym  02/11/2015

Hupt!

Anonym  01/10/2018

Einbau in eine V50 funktioniert tadellos. Schnarre arbeitet zuverlässig und in gewohnter Lautstärke :)

Jens W. de la part de Eching 06/01/2025
Hans-Jörg A. de la part de Freisen 07/29/2025
Frederik W. de la part de Königswinter 10/08/2025
Couleur
Couleur de base
silber
 
Klaxon
Tension
12 V
Électricité
Wechselstrom (AC)
Diamètre extérieur
74 mm
Diamètre du cercle de trous
65 mm
Nombre de trous de fixation
2, 3, 4, 6
Particularité
-
 
Numéros OEM (à des fins de comparaison uniquement)
Piaggio:
148436, 163599, 189379
Assorti
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