Carburateur -MIKUNI 27mm TMX27- starter manuel, Powerjet, raccord d'huile - AW=36mm

Carburateur MIKUNI TMX27 - 27 mm, Powerjet, raccord d'huile, starter manuel

Les carburateurs du fabricant japonais Mikuni font partie de la classe de référence lorsqu'il s'agit de l'accord parfait et donc de la plus grande puissance réalisable avec une consommation optimale. Les carburateurs et pièces Mikuni sont fabriqués avec des tolérances de 5/1000ème. C'est l'une des raisons pour lesquelles ils fonctionnent si parfaitement. Il faut toutefois prendre un peu de temps pour le réglage, car les carburateurs Mikuni ne fonctionnent pas avec n'importe quel équipement de carburation, mais uniquement avec celui qui convient vraiment. En contrepartie, ils fonctionnent parfaitement et on ne risque pas de voir le moteur fonctionner correctement dans certaines plages de charge partielle et exploser dans d'autres.

Grâce au gicleur Powerjet, le TMX 27 offre en outre la possibilité d'appauvrir le carburateur dans la plage de régime et de tiroir moyenne afin d'y gagner en puissance et de réduire la consommation. Afin d'éviter un appauvrissement dans la plage supérieure de la trappe et du régime, le gicleur Powerjet intervient à ce niveau et envoie de l'essence supplémentaire dans le flux d'aspiration grâce à la dépression élevée à plein gaz et à haut régime.

Le TMX27 est l'un des rares gros carburateurs à disposer d'un raccord pour l'huile fraîche. Ce carburateur est donc particulièrement intéressant pour les gros moteurs automatiques qui, malgré le tuning, ne veulent pas renoncer à une pompe à huile dans leur utilisation quotidienne.

Les carburateurs Mikuni réagissent rapidement aux fines impuretés du carburant par un débordement de la chambre du flotteur. Il est donc préférable d'utiliser un bon filtre à carburant.

• Gicleur principal : 150
• Gicleur de ralenti : 30
• Buse à aiguille : N-9 ( 622 )
• Aiguille de buse : 6E20-3
• Gicleur de démarreur : fixe
• Vis d'air de ralenti : 2,0 tours
• Buse d'air principale : fixe
• Buse Power Jet : 85
• Vanne de gaz : 4,0
• Soupape à pointeau : 2,5
• Niveau du flotteur : 13mm
• Commande de starter : gauche / levier
• Vis de ralenti : à gauche
• Hélice : à gauche
• Diamètre extérieur avant : 36mm
• Diamètre extérieur arrière : 50mm
• Longueur totale : 88mm
• Dimension du venturi central vers le haut : 82mm
• Dimension du venturi central vers le bas : 77mm
• Raccord d'huile fraîche : à droite
• Arrivée d'essence : à gauche