Casa Performance Boîtier de ventilateur CNC pour tous les modèles Lambretta J50, Cento, J125, J125, Starstream, lui 50, lui 75, Vega et Cometa.
D'Innocenti, le boîtier de ventilateur existait avec deux roulements différents, selon le vilebrequin monté. Ils dépendent de l'année de construction. Jusqu'en mars 1969, on utilisait le roulement à aiguilles NAO 20-37-16, plus coûteux, puis le roulement à billes 6204.
Nos amis du Rimini Lambretta Centre font fabriquer le carter de ventilateur en aluminium à haute résistance par CNC. Sur les premiers modèles, le NAO 20-37-16 est remplacé par le roulement NU204. Sur les modèles ultérieurs, le roulement à billes 6204 est toujours utilisé. Le Maghousing dispose d'un joint d'arbre extérieur et le roulement est sécurisé par un circlip.
Conclusion:Solution Plug & Play optimisée pour les deux types d'arbre, compatible avec tous les types d'allumage et les pièces d'origine. AI-translation