| Look ancien pour moteurs modernes | Rend les moteurs V50/PV/ET3/PK visuellement identiques aux premiers V50 1ère série. |
|---|---|
| Plug-and-Play | Montage sans adaptation à partir de ~1967 ; compatible PK (sans Elestart/automatique) |
| Options de matériaux | Acier peint en noir ou acier inoxydable |
| Adaptation parfaite | Fentes propres, points d'appui stables, pas de cliquetis |
| Compatibilité | Pour les moteurs Smallframe habituels : V50, Special, PV, ET3, PK |
| Référence OEM | Numéro de comparaison Piaggio 133658 (pas une pièce d'origine) |
V-look de la V50 1ère série Pour les moteurs V50 / PV / ET3 / PK Backdate sans adaptations Convient à PK (sans Elestart/automatique) Acier peint en noir ou acier inoxydable Plug-and-Play Référence OEM : 133658*.
Ce cache est la solution "backdate" rapide: il confère à tous les moteurs smallframe courants - c'est-à-dire V50, Primavera (PV), ET3 et PK - le look V classique des premières V50 1ère série. Parfait lorsqu'un moteur moderne (par ex. PK/ET3) se trouve dans un véhicule ancien et que l'aspect doit être harmonisé "à l'ancienne" -sans masticage, découpe ou autres travaux d'adaptation.
| Design | Façade en V dans le style de la V50N 1ère série. |
|---|---|
| Matériaux | Acier (peint en noir) ou acier inoxydable |
| Montage | Plug-and-Play sur Smallframe à partir de ~1967 ; convient à PK (sans Elestart/automatique) |
| Référence OEM* | Piaggio 133658 (numéro de comparaison uniquement) |
| Modèle | Type/Remarque |
|---|---|
| Vespa 50 L | V5A1T |
| Vespa 50 R | V5A1T |
| Vespa 50 Spécial | V5A2T / V5B1T / V5B3T |
| Vespa 50 S | V5SA1T |
| Vespa 50 SR / Sprinter | V5SS2T |
| Vespa 50 SS / Super Sprint | V5SS1T |
| Vespa 90 | V9A1T |
| Vespa 90 SS | V9SS1T |
| Vespa 90 Racer | V9SS2T |
| Vespa 100 (UK) / 100 Sport (US) | V9B1T |
| Vespa 125 Nuova | VMA1T |
| Vespa 125 Primavera | VMA2T |
| Vespa 125 Primavera ET3 | VMB1T |
| Vespa PK 50 / S / Lusso | V5X1T / V5X2T (sans démarrage électrique) |
| Vespa PK 80 S | V8X5T |
| Vespa PK 100 S | V9X1T |
| Vespa PK 125 / S | VMX1T / VMX5T |
| Vespa PK XL / XL2 / N | V5X3T / V5X5T / V5X4T (sans démarrage électrique) |
| Vespa PK HP / FL | V5N1T / V5N2T (sans démarrage électrique) |
Remarque : V50 1ère série (V5A1T jusqu'en 1965) utilisait un couvercle de cadre plus petit - ajuster l'espaceur/le couvercle si nécessaire.
| Modèle (ES) | Type/Remarque |
|---|---|
| Vespa 50 (3 vitesses) | 06M - Contact FEMSA |
| Vespa 50 (4 vitesses) | 07M - Contact FEMSA |
| Vespa 75 (première série) | 08M / 04C |
| Vespa 75 U2 "Junior" | Contact FEMSA |
| Vespa 125 Super | 762C / 762M (Smallframe) |
| Vespa 125 SL | Contact FEMSA |
| Vespa 125 Primavera | 9NK / 9NV / 9T / 9PK / 9PN / 9PR |
| Vespa PK S 75 | 57M / 67M |
| Vespa PK S 125 | 56M / 66M |
| Vespa PK XL / FL 75/125 | 96M / 97M / 100M / 125M-128M (sans E-Start) |
Remarque : les variantes Elestart sont exclues. Les séries espagnoles présentent des changements de préfixe/de série en cours.
DE | €
