Le Multitool bgm BGM8819N regroupe trois outils en un :
Par rapport au modèle précédent, il offre désormais aussi les fonctions suivantes :
L’extracteur de volant magnétique (M28x1) convient à toutes les Vespa à allumage électronique (sauf Vespa Rally200 Femsatronic et PK automatique), y compris nos allumages de conversion pour Vespa Sprint/VBB et V50/Primavera ainsi que les allumages Malossi VesPower. Il convient également aux gros moteurs automatiques 2 temps Piaggio/Gilera (ex. : Piaggio SKR, TPH125, Hexagon 125–180 ou Gilera Runner 125–180).
L’extracteur d’embrayage M26x1 est adapté à tous les modèles Smallframe : V50/50N, SS90, Primavera, ET3, PK, PK XL2, etc. (les modèles Smallframe se reconnaissent à leur embrayage monté sur l’arbre secondaire).
Le compresseur permet de remplacer les disques d’embrayage sans démonter l’embrayage. Il n’est pas nécessaire de bloquer la transmission primaire pour desserrer l’écrou. Les ressorts restent montés, ce qui évite le fastidieux réalignement manuel.
La nouvelle version permet aussi :
Extracteur d’embrayage pour Vespa Largeframe
Lorsque l’embrayage est bloqué sur le vilebrequin, cet extracteur permet un retrait rapide et sans dommage.
Compresseur d’embrayage pour Vespa Smallframe & Largeframe avec embrayage démonté
Permet de compresser l’embrayage et de libérer le circlip, facilitant ainsi le remplacement des disques.
INFO TECHNIQUE : Les embrayages 6 ou 7 ressorts des modèles Largeframe sont fixés par un écrou à créneaux. Cet écrou ne permet pas toujours d’atteindre le couple de serrage requis pour les moteurs puissants. Il en résulte souvent une clavette cassée et un embrayage bloqué sur le vilebrequin. L’extracteur est ici particulièrement utile.
Astuce : Pour les embrayages à 6 ou 7 ressorts, nous recommandons notre écrou spécial à tête hexagonale. Plus simple et plus sûr à manipuler, fabriqué en matériau haute résistance, il permet un serrage optimal.
Comme lubrifiant, nous recommandons l’huile de boîte bgm PRO Street BGM2025, conforme à la norme API GL-3.
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