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- Scooter 50-850cc
- jeu de plaquettes de frein -DEXTER pour étrier Atomika 6 pistons radiaux - type Ducati 916 - avant - mélange de plaquettes Sinter
Plaquettes de frein frittées pour l'étrier de frein radial DEXTER Atomika à 6 pistons - de type Ducati 916 pour le système de freinage avant.
Ce jeu de plaquettes de frein DEXTER est prévu pour l'étrier de frein radial à 6 pistons Atomika et utilise la forme de plaquette éprouvée Ducati 916. Le mélange fritté proposé ici est conçu pour une utilisation sportive, une puissance de freinage élevée et une résistance thermique. Il convient donc parfaitement aux configurations de scooter performantes, pour lesquelles l'étrier Atomika doit être utilisé de manière conséquente avec une grande surface de garniture et un dosage direct.
Les plaquettes frittées sont composées d'un matériau de friction fritté métalliquement et sont particulièrement intéressantes lorsque le frein est régulièrement soumis à une forte charge. Elles fournissent une réponse directe, restent plus stables même en cas de température élevée et conviennent donc bien aux moteurs routiers sportifs, aux transformations rapides de scooters et aux systèmes de freinage avec une réserve thermique plus importante.
Différents mélanges de garniture sont disponibles pour l'étrier de frein Atomika, en fonction de l'utilisation prévue. Cette version est la version frittée.
L'Atomika de DEXTER utilise des plaquettes de frein au format Ducati 916. Par rapport à de nombreuses plaquettes de frein classiques pour scooters, cela permet de disposer d'une surface de friction nettement plus grande. En combinaison avec l'étrier de frein à 6 pistons, cela favorise une répartition uniforme de la force, une décélération élevée et un bon dosage.
Les plaquettes frittées ne doivent être utilisées qu'avec des disques de frein adaptés. Avant le montage, veuillez vérifier si le disque monté est homologué pour les plaquettes frittées ou si le matériau est adapté. Après le remplacement, les plaquettes et le disque doivent être correctement freinés.
Les travaux sur le système de freinage sont importants pour la sécurité. Les plaquettes de frein doivent être correctement mises en place, sécurisées et freinées. Après le montage, le siège des plaquettes, le disque de frein, le point de pression, la liberté de mouvement et l'étanchéité du système de freinage doivent être soigneusement contrôlés.
| DEXTER Atomika | Étrier de frein radial à 6 pistons, avant |
|---|---|
| Forme de la garniture | Ducati 916 Type |
| Mélange de plaquettes | Sinter |
| Fabricant | DEXTER |
|---|---|
| Type | Jeu de plaquettes de frein |
| Position | avant |
| Convient pour | DEXTER Atomika étrier de frein radial à 6 pistons |
| Forme des plaquettes | Ducati 916 Type |
| Mélange | Sinter |
| Domaine d'utilisation | route sportive, performance et charge thermique élevée |
Le jeu de plaquettes de frein DEXTER Atomika en mélange fritté est le choix approprié pour les pilotes qui utilisent l'étrier de frein radial à 6 pistons de manière sportive et qui recherchent un mélange de plaquettes direct et stable en termes de température. La forme de construction Ducati-916 offre une grande surface de friction et fait de ces plaquettes un complément judicieux pour les systèmes de freinage Atomika performants.
