Joint de carter moteur -DER DICHTER- LML 150cc 5 transferts, clapet

Pignon démarreur -QUALITÉ OEM- Vespa P 150S (-169035), Super, VNB5T-VNB6T, VBB, Motovespa 125L (Motor V101M), 150L (Motor V202M), 125N (Motor 542M), 150Sprint (Motor 04M), 150GS (Motor 04M), 160 (Motor 09M) - 12/13 dents, Ø=22,0mm

Joint torique 22x2,5mm Liaison de fourche/fourche -VESPA- V50, V90, SS50, SS90, PV125, ET3

Poster -VESPA- various types - 970mm x 680mm

Bague d'étanchéité - PIAGGIO - Ø = 48 mm x 1,5 mm - utilisée pour l'arbre principal de la boîte de vitesses des modèles PK XL/XL2, PX, T5, Cosa

Pion de blocage (conique) 3,5x23mm (monté sur fourchette de sélecteur Vespa Smallframe V50, V90, SS50, SS90, PV125, ET3, PK S, PK XL, PX, Cosa, T5 125ccm, Rally, Sprint, TS, GT, GTR, Super, SS180, GS160, GL, VNA, VNB, VBA, VBB, Wideframe GS 150, VM, VN)

Couverture de bras oscillant -QUALITÉ OEM- Vespa PX ancienne (jusqu'à l'année 1982) - noir

Rétroviseur -BUMM de tablier- chromé universel grand - coté gauche

Crête de garde boue -QUALITÉ OEM- Vespa Rally180 (VSD1T), Sprint (-172650), GT/GTR125 (-127357), GL150 (VLA1T), GS160 / GS4 (VSB1T), 180 SS - aluminium

Couverture de roue de ventilateur -QUALITÉ OEM- Vespa Sprint150 (VLB1T), GT125 (VNL2T), GTR125 (VNL2T), VNA, VBA,VBB, GL, T4, Super (VNC/VBC) - Noir

Cache turbine -QUALITÉ OEM- Vespa PX80, PX125, PX150, PX200 - modèles qui ne sont équipés que d’un pédale de kick - noir

Badge de tablier -QUALITÉ OEM- Vespa 50 - Vespa 50 L (depuis 1966), Vespa 50 Special (depuis 1969)

Joint en V Ø=18x3x22mm -VESPA- PX (jusqu'à 1982), V50, PV125, ET3, SS50, SS90