Dans l'original utilisé sur tous les scooters Vespa à partir de 1984 PK XL, PX, Cosa, T5 etc.
(pas PK XL2, PK HP, PK S)
Convient à tous les scooters Vespa équipés de trois cylindres de fermeture identiques à partir de l'année de fabrication, environ 1984 (reconnaissable à l'inscription On-Off-Lock sur le combiné d'allumage et de direction). Exemples de véhicules : PK XL, PX Lusso, Cosa, ainsi que de nombreux modèles automatiques (voir attention).
NON CONFORME Les modèles Vespa PK XL2 (reconnaissables au levier d'étranglement sur le guidon) font
exception à la règle. Vespa a utilisé ici un cylindre de serrure spécial (long) pour la serrure combinée d'allumage et de direction du compartiment à bagages.
CONSEIL
Ce type de cylindre de serrure s'engage dans le boîtier correspondant par l'intermédiaire d'un crochet à ressort.
Le boîtier de la serrure a un trou ou une fente de passage correspondant. Les anciens cylindres de serrure peuvent alors être retirés sans perçage si le cylindre de serrure est positionné de telle sorte que son crochet de retenue se trouve exactement au-dessus de ce trou. Le crochet peut ensuite être déverrouillé avec une petite clé Allen ou un fil plié et le cylindre peut être retiré. Normalement, cela n'est possible que si le cylindre de fermeture n'est pas en position verrouillée. Par conséquent, si la clé est perdue, le forage est généralement inévitable.
Partie originale de Piaggio
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