L'embrayage Stingworks Sei Giorni GP est un embrayage à 6 disques très résistant destiné aux modèles Vespa Largeframe, PX, T5 et Cosa. Grâce à ses 8 ressorts BGM PRO XL, cet ensemble de garnitures de 17 mm transmet plus de 30 PS ou 25 Nm tout en nécessitant un effort manuel agréablement faible. Le kit est livré avec une bague de retenue BGM PRO spécialement adaptée à l'embrayage Stingworks, ce qui évite d'avoir à ajuster une bague de retenue PX125, comme c'est habituellement le cas.
Le Stingworks Sei Giorni GP allie une résistance élevée à un effort de manœuvre réduit. Le jeu de 6 disques de friction offre une grande surface de friction effective et permet, grâce aux 8 ressorts BGM PRO XL fournis, de transmettre plus de 30 PS ou 25 Nm.
Le kit comprend une bague de retenue BGM PRO spécialement conçue pour les embrayages Stingworks. Elle s'adapte directement à la cloche d'embrayage. Il n'est donc pas nécessaire de raccourcir ou d'ajuster une bague de retenue PX125, comme c'est habituellement le cas.
Une fois monté, l’ensemble composé de disques de friction et de disques en acier présente une hauteur totale de 17 mm. La cloche d’embrayage est ainsi positionnée de manière à s’adapter au support d’embrayage des futurs moteurs Largeframe, PX, T5 et Cosa.
Les versions « Wideframe » et les premiers modèles « Largeframe » utilisent en revanche un jeu de garnitures de 19 mm de hauteur. La cloche d’embrayage et le moyeu sont identiques sur les deux variantes ; c’est la différence de hauteur du jeu de garnitures qui détermine la position axiale de la cloche d’embrayage.
Le pignon d’embrayage n’est délibérément pas inclus dans la livraison. Il convient d’utiliser des pignons d’embrayage Cosa2 adaptés. Le nombre de dents et le type de denture doivent correspondre à la roue primaire existante.
Le pignon d'embrayage n'est pas inclus dans la livraison.
Remarque : pour les modèles sous licence et les moteurs modifiés, il convient de vérifier le logement d'embrayage et la transmission primaire avant le montage. Le kit est livré non monté.