Enfin, les bgm PRO pour les modèles Vespa Wideframe est à nouveau disponible.
Par rapport à la série précédente, nous avons apporté de petites modifications.
Ici, la position dans le pot d'échappement a changé. La sortie d'échappement se trouve maintenant dans la partie inférieure du pot d'échappement, afin d'améliorer l'apparence de la bgm PRO WIDEFRAME BOX est encore plus proche de l'original.
Pour le coude, nous avons dû faire quelques essais. Selon l'application et le modèle, vous nous avez signalé que le coude était trop proche du moteur. Nous avons donc adapté le tracé afin de laisser plus de place au bras oscillant et aux câbles de commande et d'embrayage. Le tout, bien sûr, sans influencer la puissance ou le caractère agréable du couple de la moto. bgm PRO WIDEFRAME BOX.
Nous avons également examiné une nouvelle fois les valeurs internes de l'enceinte. L'espace de montage possible de la bgm PRO BOX ne permet que des mesures limitées, qui peuvent combiner l'apparence originale, un caractère de puissance précoce et un son discret.
La fixation au cylindre se fait toujours par la bride parfaitement ajustée avec le large serrage.
Sur le collecteur, les languettes pour accrocher les ressorts sont restées.
Le système d'échappement s'harmonise très bien avec les cylindres de bgmCC-Corsa, Pinasco. Avec une pré-échappement dans la plage d'environ 22° à 27°, le bgm BOX s'en sort bien. Les angles de commande des canaux de transfert devraient se situer dans une plage allant jusqu'à 120°. Un léger survirage de quelques degrés est également toléré.