Avec le MHR 136cc, Malossi lance une toute nouvelle version du populaire cylindre à petit cadre pour PV, ET3, PK125, ETS. Avec des canaux nettement plus grands, un système de rinçage beaucoup plus moderne et fabriqué en aluminium revêtu, il offre de bonnes conditions pour des performances de pointe durables.
La bouteille peut être utilisée soit comme dispositif d'aspiration du boîtier (à palette rotative ou à membrane), soit, au moyen d'un orifice d'aspiration à membrane disponible en option, comme dispositif d'aspiration directe.
Une nouvelle conception du collecteur d'admission Malossi est destinée à empêcher la surlubrification dans la plage de ralenti. La version précédente pour les cylindres en fonte grise avait tendance à accumuler le mélange comme un véritable lac au point le plus bas lorsqu'ils tournaient au ralenti. Cela rendait l'accord sur toutes les plages de régime assez difficile. Ce problème a été résolu avec la version MHR.
La douille d'admission a une largeur de passage libre de Ø30mm. La largeur de raccordement externe pour le caoutchouc est de Ø35mm. Il est donc idéal pour un carburateur Dell'Orto PHBL28/30, VHST28, Mikuni TMX30, Keihin PWK28 ou Polini 28/30mm.
Inclus dans le jeu de collecteurs d'admission :
REMARQUE : Ne s'adapte qu'au cylindre Malossi MHR. Ne convient pas aux cylindres en fonte grise de 136 cm3.
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