Vilebrequin Mazzucchelli Racing 60 mm pour Vespa PX125/PX150
Pour atteindre des régimes plus élevés, il faut opter pour le vilebrequin de course. Les temps de commande d'admission prolongés permettent au moteur de tourner beaucoup plus librement. Cette mesure se fait nettement sentir, surtout pour les cylindres à haut régime.
La qualité des vilebrequins est très bonne et ils résistent ainsi aux régimes les plus élevés. Ils constituent un complément optimal, notamment pour les moteurs de plus forte cylindrée, afin d'élargir la plage de régime utilisable.
Ces moteurs tournent librement, ce qui se traduit par un net accroissement de la vitesse maximale.
La course allongée est en outre un très bon instrument pour modifier la conception de base d'un moteur. Les joints de culasse et de pied de cylindre de différentes épaisseurs permettent d'orienter le moteur soit vers le couple, soit vers le régime.