ZYLINDER VMC 244 EXPLORER
Dengan silinder VMC244 Explorer, VMC dari Italia mempersembahkan sebuah silinder sport berkapasitas tinggi untuk mesin Vespa 200cc dari Piaggio. Hingga saat ini, siapa pun yang menginginkan torsi yang baik yang dipasangkan dengan kurva tenaga yang mudah dikendarai pada PX200, Rally200, atau Cosa200 akan menggunakan Quattrini M244.
VMC 244 Explorer menggunakan teknologi yang sama, dengan bantuan poros engkol dengan batang penghubung ekstra panjang. Ini digunakan untuk mengangkat piston, termasuk sistem pelimpah, ke tingkat di atas permukaan penyegelan rumah mesin. Trik ini memberikan area dan volume luapan yang cukup, faktor kunci dalam penyetelan 2-tak.
Silinder: Aluminium dengan lapisan keramik keras
Langkah: 60mm
Panjang batang penghubung: 126-128mm
Lubang: Ø72mm
Piston dengan dua cincin piston 1mm
7 port transfer
Port knalpot berbentuk oval
Kepala silinder dibaut 8 kali
Flensa knalpot baja yang dibaut
Busi di tengah
Dasar silinder Ø76mm x 8mm
PERAKITAN
Berbeda dengan M244, VMC Explorer memiliki lubang silinder (selongsong silinder) yang memiliki kedalaman 8mm ke dalam rumah mesin (mirip dengan silinder asli konvensional). Oleh karena itu, diameter rumah mesin perlu diperbesar untuk mengakomodasi dasar silinder saat memasang silinder VMC. VMC menawarkan bantuan untuk swadaya dan menyediakan pelat baja sebagai panduan untuk penggilingan dengan tangan. Para profesional tentu saja dapat mengerjakan rumah mesin pada mesin milling.
Crankshaft dengan panjang batang penghubung minimal 126 mm diperlukan untuk perakitan.
Batang penghubung yang lebih panjang dari 128 mm yang ditentukan oleh VMC tentu saja dapat dengan mudah dikompensasi dengan spacer yang sesuai. Hal ini memiliki keuntungan bahwa pada langkah yang lebih panjang dari 60mm yang disediakan, sudut kontrol silinder dapat disesuaikan sesuai dengan ide Anda sendiri.