Albero secondario - BGM PRO TORQUEMASTER - Vespa PX200, Rally200 - 12-13-17-20 - quarta marcia corta

Gli alberi secondari BGM PRO Torquemaster rappresentano la versione ulteriormente perfezionata dei collaudati alberi secondari BGM PRO per cambi Vespa Largeframe. Tutte e tre le varianti possono essere montate come il corrispondente componente originale Piaggio. Non sono necessarie modifiche al carter motore, al meccanismo di cambio o agli ingranaggi.

Ricambio 1:1 per Piaggio nessuna modifica 14NiCrMo13 58–60 HRC tre gradazioni

Sostituzione diretta senza interventi di modifica

Le dimensioni, i punti di supporto e le posizioni degli ingranaggi corrispondono alla struttura prevista del cambio Piaggio. Un albero secondario esistente può quindi essere sostituito direttamente con la variante Torquemaster corrispondente. Non sono necessari distanziatori aggiuntivi, cuscinetti speciali o lavorazioni sul carter del motore.

Tre varianti per diverse caratteristiche del motore

Le tre varianti si differenziano esclusivamente per la dentatura della terza e della quarta marcia. La prima e la seconda marcia corrispondono in tutte le versioni alla configurazione della PX200. Ciò consente di scegliere in modo mirato quanto stretto debba essere l’intervallo tra le marce nella gamma superiore.

Confronto diretto delle rapportature del cambio

La tabella mostra la combinazione con gli ingranaggi del cambio PX200. I valori che differiscono dalla scalatura di serie del PX200 sono evidenziati in grassetto.

Confronto tra numero di giri e velocità

I grafici mostrano la velocità teorica in terza e quarta marcia. Come base di calcolo si utilizzano un rapporto di trasmissione primario PX200 di 23/65 e una circonferenza di rotolamento ipotizzata di 1,34 m per uno pneumatico 3.50-10.

Velocità in tabella

Stabilità grazie all'accoppiamento adeguato degli ingranaggi

A parità di interasse, i singoli denti diventano più larghi se l’accoppiamento è costituito da un numero inferiore di denti. Ciò aumenta la superficie portante dei fianchi dei denti. Pertanto, in presenza di coppie elevate, un rapporto di trasmissione breve ottenuto tramite un albero secondario opportunamente graduato è spesso più indicato rispetto a un ingranaggio particolarmente grande.

BGM6514: rapporti come nella serie PX200

Il modello BGM6514 presenta, con 12-13-17-21, esattamente la stessa graduazione del cambio di serie PX200. È adatto a motori in cui si desidera mantenere inalterati i collaudati attacchi delle marce Piaggio. Rispetto a un albero secondario Piaggio già presente, l’installazione avviene senza ulteriori adattamenti.

BGM6515: terza marcia corta e quarta marcia extra corta

Il modello BGM6515, con rapporti 12-13-16-19, compatta notevolmente la fascia di giri superiore. La terza marcia più corta riduce il salto di giri dal secondo al terzo. La quarta marcia, ancora più corta, mantiene i motori con regimi elevati più vicini alla fascia di potenza durante il cambio di marcia.

Questa configurazione è inoltre adatta a rapporti di trasmissione primari molto lunghi, ad esempio 25/62. Le prime due marce rimangono utilizzabili a lungo, mentre la terza e la quarta marcia si susseguono a intervalli più ravvicinati.

BGM6516: quarta marcia corta

Il modello BGM6516 con rapporti 12-13-17-20 riprende la gradazione dalla prima alla terza marcia della serie PX200 e accorcia esclusivamente la quarta marcia. Si tratta quindi di una soluzione molto equilibrata per motori con coppia elevata che richiedono un rapporto di trasmissione primario lungo, ma che non devono subire un calo eccessivo di giri al passaggio dalla terza alla quarta marcia.

In combinazione con un pignone da 35 denti si ottiene l’accoppiamento 20/35, che offre una quarta marcia più corta e, al contempo, fianchi dei denti ampi e resistenti.

Materiale e trattamento termico

Gli alberi secondari Torquemaster sono realizzati in 14NiCrMo13, numero di materiale 1.6657. L’acciaio cementato combina una superficie dura e resistente all’usura con un nucleo tenace. In questo modo i fianchi dei denti possono assorbire elevate forze di contatto, mentre il corpo di base rimane resistente anche in caso di forti variazioni di carico.

Compatibilità con le ruote dentate

Gli alberi secondari Torquemaster non sono limitati alle ruote dentate BGM. Possono essere combinati con tutte le ruote dentate comuni e compatibili con il rispettivo tipo di cambio Vespa Largeframe. Tra queste figurano sia le ruote dentate originali Piaggio che i ricambi compatibili di altri produttori.

Montaggio

Il montaggio corrisponde alla sostituzione di un albero secondario originale. Come per qualsiasi montaggio del cambio, è necessario controllare gli ingranaggi, la croce di cambio, l’anello di sicurezza e le rondelle distanziatrici. Il gioco assiale del cambio deve essere regolato secondo le specifiche del produttore.

Conclusione

Gli alberi secondari BGM PRO Torquemaster sostituiscono i corrispondenti alberi secondari originali Piaggio senza ulteriori interventi di modifica. Il modello BGM6514 riprende la sequenza di marce di serie, il BGM6516 accorcia in modo mirato la quarta marcia e il BGM6515 offre una terza marcia corta e una quarta marcia extra corta. In questo modo è possibile scegliere la sequenza delle marce in base alle caratteristiche del motore, al rapporto di trasmissione primario e alla gamma di regimi desiderata.

Domande frequenti