Frizione -FABBRI RACING 12R Super Racing- Vespa V50, V90, SS50, SS90, PV125, ET3, PK50, PK80, PK50 S, PK80 S, PK125 S, PK50 XL, PK125 XL, ETS, PK50 HP, PK50 SS

rizione Fabbri Racing 12-R per Vespa Smallframe 50-90-125cc

DATI TECNICI

• Mozzo frizione in materiale pieno (acciaio)

• 6 molle Ø=14 mm

• 
  
  6 molle Ø=10 mm

• Piastra di base/copertura della frizione realizzata con un'innovativa lega ad alta resistenza, come quella utilizzata in tutte le frizioni Fabbri Racing.

• Questa lega garantisce una lunga durata del fermo molla e del disco di bloccaggio

• 4 dischi frizione con materiale organico di rivestimento

• 3 dischi in acciaio con spessore di 1,5 mm (si consiglia di non sostituirli con dischi intermedi in alluminio per evitare depositi nell'olio motore)

• Anello Seeger in acciaio ad alta resistenza

• Piastra di pressione montata su cuscinetto con coperchio in acciaio inox con foro di centraggio (brevetto Fabbri Racing) per allineare il corpo frizione

• 
  
  Possibilità di variare la distanza tra lo spingidisco della frizione e la piastra di pressione tramite rondelle

TUNING

• 6 molle grandi: per motori da turismo, circa 10-12 CV: funzionamento molto confortevole / poca forza sulla leva manuale richiesta

• 12 molle: per motori da ll-25 CV: nessun slittamento della frizione

• 18 molle: per motori da oltre 30 CV: aggiungere 6 molle piccole (FR0035) alle 6 molle grandi.

Consigliato l'uso di 18 molle:

Utilizzare un coperchio della frizione con fungo di pressione dentato (tipo XL2) per facilitare l'azionamento della frizione Rivestimenti della frizione con materiale organico ad alta resistenza (FR0258 o FR0257)