Sekrup penyetel M5 x 30mm (Ødalam = 6,9mm) -BGM ASLI- (digunakan untuk kopling Vespa) - 10 buah

Sekrup penyetel M7 x 25mm -BGM ASLI- 10 buah

Set paking mesin -VESPA- Vespa VNA1T, VNA2T, Motovespa 125/150 (N/S/L, Super, Sprint, 150GS) - 1960-1968

Segel oli 20x62x7mm -BGM PRO FKM/Viton® (tahan E10) - (digunakan untuk sisi penggerak poros engkol Vespa Sprint (hingga tahun 1976), Super (hingga tahun 1976), TS (hingga tahun 1976), GT125 (hingga tahun 1976), GTR125 (hingga tahun 1976), GL150 (VLA1T), V

Segel oli SB 20x40/60x7mm -PIAGGIO- digunakan untuk sisi alternator poros engkol Vespa Rangka Besar (-1976) Sprint, Super, TS, GT125, GTR125, VNA, VNB, VBA, VBB, Rangka Lebar (juga sisi penggerak poros engkol) VM, VN, VL, GS

Baut stud untuk silinder - M7 x 167mm -BGM PRO XXL (ekstra panjang) - Vespa PX 80-125, VNA, VNB, VBB, Vespa V50, PV125, ET3 - juga cocok untuk mesin seri

Gasket dasar silinder -BGM ASLI 125-150 cc, 2 saluran- VNA, VNB, VBA, VBB, VNC, VLB, Sprint, GT

Mur pengatur jarak -M7 x 30mm- (digunakan untuk kepala silinder Vespa 125-150 ccm dari tahun 1958, Lambretta J, Lui)

Baut casing mesin - Baut mesin - Baut mesin M7 x 94mm -VESPA- 80-14mm (Baut panjang rangka besar di belakang kickstarter)

Baut stud M7 x 50mm -BGM ASLI- (digunakan untuk tuas persneling/rumah mesin Vespa PX, T5 125cc, Cosa, Rally180 (VSD1T), Rally200 (VSE1T), Sprint150 (VLB1T), TS125 (VNL3T), GT125 (VNL2T), GTR125 (VNL2T), GL150 (VLA1T), GS160/GS4 (VSB1T), SS180 (VSC1T),

Klip piston -15mm- tipe penjepit

Mur -DIN 934- M5

Sekrup -DIN 933- M7 x 20mm (kekuatan 8,8)

Mesin cuci -DIN 125- M7

Mesin cuci pegas -DIN 127- M7

Mur tinggi -DIN 934 serupa- M7