Polini Número de artículo: 1010002
Polini
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Cilindro Polini de 75 cc - clásico deportivo para V50 y PK50

El Polini de 75 cc es similar al D.R., un cilindro muy bonachón y potente. El acabado es del buen nivel típico de Polini y promete una larga vida útil. Se caracteriza por un diseño algo más deportivo que el DR 75 normal. A pesar de esta deportividad, no tiene que renunciar a la durabilidad.

Debido a la mayor relación de compresión de 11,2:1, el Polini debe funcionar con gasolina de primera calidad. Al igual que con la D.R., se recomienda un chorro principal 70-74 y un W4CC con piezas adicionales originales.

Así es como nos aseguramos, que las reseñas provienen de consumidores reales.
Anonym  06/04/2016

Dies ist bereits der zweite Zylindersatz den ich gekauft habe. Ich fahre ihn auf einer PK50 Lusso und bin absolut zufrieden. Nun habe ich den zweiten Satz bei einem Bekannten montiert, ebenfalls ein PK50.

General
Clase de rendimiento
Sport
 
Pasador del pistón
Diámetro
12 mm
 
Bujías de encendido
Tipo de hilo
M14x1,25
Valor térmico NGK
B8ES
Rosca de bujía
lang
 
Cilindro
Taladro
47 mm
Tipo de refrigeración
luftgekühlt
Desplazamiento
75 cm³
Tipo de motor
2-Takt
Material
Grauguß
Material de la pista del pistón
Grauguß
Juego de juntas de cilindro incluido
ja
Culata incluida
ja
Molde de salida
1-teilig (oval)
Conjunto de escape
Flansch
Tipo de brida
2-Schrauben
Distancia entre espárragos de escape
52 mm
Espárragos de escape roscados
M6
Número de puertos de refuerzo
2
Número de transferencias (incl. puertos boost)
6
 
Cigüeñales
Ictus
43 mm
 
Pistón
Número de segmentos
2
Método de fabricación de pistones
gegossen
 
Aros de pistón
Tipo de anillo de pistón
Rechteck-Ring
Espesor del anillo del pistón
1,2mm
 
Pinzas de pistón
Tipo pinza de pistón
Doppel G-Typ
Calibre del cable Pinza del pistón
1,0mm
 
Culatas
Tipo de culata
einteilig
 
Números OEM (sólo a efectos comparativos)
Polini:
140.0053, 1400053, P140.0053, P1400053
A juego
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