Cruz de cambio -DEXTER RACING- reforzada para Vespa PX Lusso (1984-), PX80, PX125, PX150, PX200 - 80cc (V8X1T a partir del nº 100231), 125 cc (VNX2T a partir del nº 232053), 150 cc (VLX1T a partir del nº 624302), 200 cc (VSX1T a partir del nº 315267), T5

Cruz de cambio -DEXTER RACING- reforzada, para cajas de cambio PX Lusso y Cosa. Cruz de cambio para Vespa PX Lusso (1984-), PX80, PX125, PX150, PX200 - 80cc (V8X1T desde no. 100231), 125cc (VNX2T desde no. 232053), 150cc (VLX1T desde no. 624302), 200 cc (VSX1T a partir del nº 315267), T5 125cc, Cosa
Como pieza de desgaste, la cruz de cambio es más blanda que las ruedas dentadas endurecidas en los bordes y debe sustituirse después de aproximadamente 12.000-25.000 km, dependiendo del rendimiento del motor y del estilo de conducción. El desgaste de la cruceta de cambio suele manifestarse en forma de saltos de marcha, es decir, bajo carga, la conexión de potencia se interrumpe brevemente para volver a engranarse poco después. Esto puede remediarse con una nueva palanca de cambio. Si circula durante mucho tiempo con una paleta de cambio desgastada, las ruedas dentadas y la palanca de cambio se desgastarán rápidamente.