Arbre secondaire - BGM PRO TORQUEMASTER - Vespa PX200, Rally200 - 12-13-17-20 - quatrième vitesse courte

Les arbres secondaires BGM PRO Torquemaster constituent la version perfectionnée des arbres secondaires BGM PRO éprouvés pour les boîtes de vitesses Vespa à châssis large. Les trois variantes peuvent être montées de la même manière que la pièce d'origine Piaggio correspondante. Aucune modification n'est nécessaire au niveau du carter moteur, du mécanisme de changement de vitesse ou des pignons.

Remplacement à l'identique des pièces Piaggio aucune modification 14NiCrMo13 58–60 HRC trois rapports

Remplacement direct sans travaux de modification

Les dimensions, les emplacements des roulements et les positions des dentures correspondent à la configuration prévue de la boîte de vitesses Piaggio. Un arbre secondaire existant peut donc être remplacé directement par la variante Torquemaster adaptée. Aucune entretoise supplémentaire, aucun roulement spécial ni aucune modification du carter moteur ne sont nécessaires.

Trois versions pour des caractéristiques de moteur différentes

Les trois variantes se distinguent uniquement par la denture des troisième et quatrième vitesses. Les première et deuxième vitesses correspondent à la configuration de la PX200 sur tous les modèles. Cela permet de choisir précisément le degré d'étroitesse de l'enchaînement des vitesses dans la plage supérieure.

Comparaison directe des rapports de boîte de vitesses

Le tableau présente la combinaison avec les pignons de la boîte de vitesses PX200. Les valeurs s'écartant de la répartition de série de la PX200 sont mises en évidence en gras.

Comparaison entre régime et vitesse

Les graphiques indiquent la vitesse théorique en troisième et quatrième vitesses. Les calculs se basent sur un rapport de transmission primaire de 23/65 pour une PX200 et une circonférence de roulement supposée de 1,34 m pour un pneu 3.50-10.

Tableau des vitesses

Stabilité grâce à un appariement adéquat des engrenages

À entraxe égal, les dents individuelles sont plus larges lorsque l'appariement comporte moins de dents. Cela augmente la surface d'appui des flancs de dents. C'est pourquoi, en cas de couples élevés, un rapport de transmission court via un arbre secondaire à étagement adapté est souvent plus judicieux qu'un pignon particulièrement grand.

BGM6514 : étagement identique à celui de la série PX200

Avec ses rapports 12-13-17-21, la BGM6514 présente exactement la même gradation que la boîte de vitesses de série PX200. Elle convient aux moteurs pour lesquels les raccords de vitesses Piaggio, qui ont fait leurs preuves, doivent rester inchangés. Par rapport à un arbre secondaire Piaggio existant, le montage s'effectue sans autre adaptation.

BGM6515 : troisième vitesse courte et quatrième vitesse extra-courte

La BGM6515, avec ses rapports 12-13-16-19, condense nettement la plage de vitesses supérieure. La troisième vitesse plus courte réduit le saut de régime entre la deuxième et la troisième vitesse. La quatrième vitesse, encore plus courte, permet aux moteurs à haut régime de rester plus près de la plage de puissance lors des passages à la vitesse supérieure.

Cet étagement convient également aux rapports de transmission primaires très longs, par exemple 25/62. Les deux premiers rapports restent utilisables sur une longue plage, tandis que les troisième et quatrième rapports se succèdent de manière plus rapprochée.

BGM6516 : quatrième vitesse courte

La BGM6516 avec les rapports 12-13-17-20 reprend les première à troisième vitesses de la gradation de série de la PX200 et raccourcit uniquement la quatrième vitesse. Elle constitue ainsi une solution très équilibrée pour les moteurs à couple élevé qui utilisent un rapport de transmission primaire long, mais qui ne doivent pas subir de baisse de régime trop importante lors du passage de la troisième à la quatrième vitesse.

Associé à un pignon de 35 dents, il en résulte l'appariement 20/35. Celui-ci offre un quatrième rapport plus court tout en garantissant des flancs de dents larges et résistants.

Matériau et traitement thermique

Les arbres secondaires Torquemaster sont fabriqués en 14NiCrMo13, référence 1.6657. Cet acier cémenté allie une surface dure et résistante à l’usure à un cœur tenace. Les flancs des dents peuvent ainsi supporter des forces de contact élevées, tandis que le corps de base conserve sa capacité de charge même en cas de fortes variations de charge.

Compatibilité des pignons

Les arbres secondaires Torquemaster ne se limitent pas aux pignons BGM. Ils peuvent être combinés avec tous les pignons courants compatibles avec le type de boîte de vitesses de la Vespa à châssis large. Cela inclut aussi bien les pignons d’origine Piaggio que les pièces de rechange adaptées d’autres fabricants.

Montage

Le montage correspond au remplacement d'un arbre secondaire d'origine. Comme pour tout montage de boîte de vitesses, il convient de vérifier les pignons, la croix de sélection, la bague de retenue et les entretoises. Le jeu axial de la boîte de vitesses doit être réglé conformément aux spécifications du constructeur.

Conclusion

Les arbres secondaires BGM PRO Torquemaster remplacent l'arbre secondaire d'origine Piaggio correspondant sans nécessiter de modifications supplémentaires. Le modèle BGM6514 reprend la répartition des rapports d’origine, le BGM6516 raccourcit de manière ciblée le quatrième rapport et le BGM6515 offre un troisième rapport court ainsi qu’un quatrième rapport extra-court. Cela permet de choisir la configuration des rapports en fonction du caractère du moteur, du rapport de transmission primaire et de la plage de régime souhaitée.

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