Boîte filtre à air -QUALITÉ OEM- Vespa GS160 première série (VSB1T, -0029901)

Badge de tablier -QUALITÉ OEM- Vespa GS - Vespa GS150 / GS3 (depuis 1955) - argenté

Badge de chassis arrière -QUALITÉ OEM- Vespa 50 L - Vespa 50 L (depuis 1966)

Rivets Ø=1,7x4mm -VESPA- pour badge de tablier - 10 pièces

Condensateur -QUALITÉ OEM- Ø=20mm, h=31mm, µF 0,34, 2 câbles- Vespa Wideframe VM1T-VM2T, VN1T-VN2T, VNA1T-VNA2T, VNB1T-VNB6T, Super, Vespa 150 VL1T-VL3T, VB1T, VS1T-VS5T, VBA1T, VBB1T-VBB2T, GL150 (VLA1T), GS160, SS180

Vis fixation garde boue (latérale) M5x16mm -QUALITÉ OEM, tête bombée- Vespa Smallframe V50, 50N, PV, ET3, PK S, PK XL, Largeframe PX, VNA, VNB, VBA, VBB, Super, Sprint Veloce, Rally - modèles sans enjoliveurs d‘ailes

Filtre à air -MAURO PASCOLI- Vespa GS160 (VSB1T, -0029900)

Carburateur -POLINI- CP 23mm - Ø connexion=28,5mm

Came d'allumage -VESPA- Vespa GS 160 / GS 4

Kit de joint d'aile -Qualité OEM- Vespa Sprint150 (VLB1T), Super, GT125 (VNL2T), GTR125 (VNL2T), GL150 (VLA1T), GS160 / GS4 (VSB1T), SS180 (VSC1T) - 1,65m + 1,20m - grise

Contacts d'allumage -EFFE, long sans boulon de guidage- Vespa 1955-1974 - GS150 / GS3 VS1T à VS5T, GS160 (VSB1T), SS180 (VSC1T), Rally180 (VSD1T), PV125 (VMA2T, -78883), 50 Sprinter (V5SS2T -année 1974), SS50 (V5SS1T), SS90 (V9SS1T)

Axe de kick -QUALITÉ OEM- Vespa Rally180 (VSD1T), Rally200 (VSE1T), Sprint150 (VLB1T), TS125 (VNL3T), GT125 (VNL2T), GTR125 (VNL2T), Super, GS160 / GS4 (VSB1T), SS180 (VSC1T), GL150 (VLA1T), T5 125cc - 11 dents

Kit faisceau conversion (commutateur de lumière incl.) -BGM PRO, Vespa CA pour passer à allumage électronique- Vespa Smallframe V50, 50N, PV125, ET3, Vespa Largeframe Sprint, Rally, TS, GT, GTR, GL, Super, GS160, SS180, VNA, VNB, VBA, VBB