Carbon Italy - Prototypes en carbone "Made in Italy

Lors de la Motor Bike Expo (MBE), nous sommes tombés sur un stand qui fait battre le cœur de tout amateur de custom : Carbon Italy. Nous avons eu l'occasion de réaliser une interview exclusive et de voir un prototype qui redéfinit les limites du possible pour les Vespas classiques.

Tout d'une seule main : du carbone fabriqué à la main en Italie

Ce qui rend Carbon Italy si spécial, c'est son dévouement absolu à la fabrication en profondeur. Au lieu d'acheter des composants, tout est fabriqué ici en interne.

"Nous produisons tous les composants qui peuvent être remplacés par les pièces d'origine, entièrement en fibre de carbone - du cadre aux ailes et au capot, en passant par la cascade".

Le secret de leur solidité et de leur aspect réside dans le processus d'autoclavage. En utilisant ses propres moules, l'équipe s'assure que chaque pièce correspond exactement à l'original, mais qu'elle a été améliorée en termes de poids et, en partie, de fonctionnalité. Il est impressionnant de voir comment une passion personnelle s'est transformée ici en un artisanat hautement professionnel.

Le prototype : plus qu'une simple apparence

La pièce maîtresse du stand était une Vespa qui a tout pour plaire. Sous son élégante coque en carbone sommeille un moteur Quattrini M200 qui, selon les estimations, développe environ 30 chevaux sur la route. Pour un scooter presque entièrement en carbone, ce rapport puissance/poids assure un comportement routier absolument brutal.

Le cadre présenté est actuellement le projet personnel du concepteur. Son objectif est de ne pas modifier la ligne classique de la Vespa par des coupes ou des transformations extrêmes, mais d'en conserver l'esthétique tout en passant à la haute technologie au niveau des matériaux.

De la route à la piste ?

Lorsque nous avons demandé si ce bolide en carbone était également destiné à la piste, la réponse a été très nuancée. Le prototype actuel est optimisé pour une utilisation sur route. Mais pour la course, d'autres lois s'appliquent :

• Des renforts spéciaux : Un cadre de course nécessite d'autres points de stabilité et une plus grande rigidité en torsion.

• Adaptation individuelle : Carbon Italy est prêt à répondre aux souhaits des clients et à mettre en œuvre les modifications correspondantes.

Crash-tests et rigidité

Carbon Italy ne laisse rien au hasard. Le prototype actuel sera produit en petite série et soumis à des tests plus poussés. Des crash-tests et des tests de torsion sont prévus.

Et le meilleur pour la fin : les produits exclusifs de Carbon Italy seront bientôt disponibles chez nous au Scooter Center! Gardez l'œil ouvert - nous vous tiendrons au courant du début de la vente.