Vespa 50 R (V5A1T -752188) | Carter moteur - cylindre

Vespa 50 R (V5A1T -752188)

Eclatés

Carter moteur - cylindre

Vespa 50 R (V5A1T -752188)

Vilebrequin -MAZZUCCHELLI standard (tiroir rotatif)- Vespa V50, PK50 S (Ø 19mm cône)

Mazzucchelli

Mazzucchelli
1610001

Vilebrequin -MAZZUCCHELLI standard (tiroir rotatif)- Vespa V50, PK50 S (Ø 19mm cône)

Vilebrequin -MAZZUCCHELLI standard (tiroir rotatif)- PK50 XL (Ø 20mm cône)

Mazzucchelli

Mazzucchelli
1610002

Vilebrequin -MAZZUCCHELLI standard (tiroir rotatif)- PK50 XL (Ø 20mm cône)

Vilebrequin -RMS Standard (valve rotative)- PK50 XL (cône Ø=20mm)

RMS

Vilebrequin -RMS Standard (valve rotative)- PK50 XL (cône Ø=20mm)

Culasse -QUALITÉ OEM- Vespa V50, V50 S, SS50, PK50

OEM-Qualität

OEM-Qualität
9020033

Culasse -QUALITÉ OEM- Vespa V50, V50 S, SS50, PK50

Jeu joints pour moteur -PIAGGIO- Vespa V50

Piaggio

Piaggio
9110027

Jeu joints pour moteur -PIAGGIO- Vespa V50

Jeu joints pour moteur -VESPA- V50, PV125, ET3 - joints toriques incl.

Athena

Jeu joints pour moteur -VESPA- V50, PV125, ET3 - joints toriques incl.

Jeu joints pour moteur -PIAGGIO- Vespa V50, PV125, ET3

Piaggio

Piaggio
7670170

Jeu joints pour moteur -PIAGGIO- Vespa V50, PV125, ET3

Jeu joints pour moteur -VESPA- V50, PV125, ET3

Athena

Jeu joints pour moteur -VESPA- V50, PV125, ET3

Jeu joints pour moteur -BGM PRO silicone- Vespa Smallframe, V50, V90, V100, PV125, ET3, PK50-125/S/XL/XL2, ETS, joints toriques incl.

BGM PRO

BGM PRO
BGM1214

Jeu joints pour moteur -BGM PRO silicone- Vespa Smallframe, V50, V90, V100, PV125, ET3, PK50-125/S/XL/XL2, ETS, joints toriques incl.

Roulement à billes pour vilebrequin -MALOSSI- 6303 (17x47x14mm) - C3 polyamide - (pour vilebrequin côté embrayage Vespa V50, V90, PV125, ET3, PK S, PK XL, Lambretta Lui 50, J 50-100, Minarelli AM 345 - 6)

Malossi

Malossi
M6614423B

Roulement à billes pour vilebrequin -MALOSSI- 6303 (17x47x14mm) - C3 polyamide - (pour vilebrequin côté embrayage Vespa V50, V90, PV125, ET3, PK S, PK XL, Lambretta Lui 50, J 50-100, Minarelli AM 345 - 6)

Roulement à billes -6303- (17x47x14mm) - (pour vilebrequin côté embrayage Vespa V50, V90, PV125, ET3, PK S, PK XL, Lambretta Lui 50, J 50-100)

SKF

Roulement à billes -6303- (17x47x14mm) - (pour vilebrequin côté embrayage Vespa V50, V90, PV125, ET3, PK S, PK XL, Lambretta Lui 50, J 50-100)

Roulement factice vilebrequin -BGM PRO- 6303 (17x47x14mm) - (pour vilebrequin côté embrayage Vespa V50, V90, PV125, ET3, PK S, PK XL, Lambretta Lui, J)

BGM PRO

BGM PRO
BGM1203TL

Roulement factice vilebrequin -BGM PRO- 6303 (17x47x14mm) - (pour vilebrequin côté embrayage Vespa V50, V90, PV125, ET3, PK S, PK XL, Lambretta Lui, J)

Kit roulements et joints spy pour vilebrequin -BGM ORIGINAL- Vespa V50, PV125, ET3, PK50S, PK80S, PK125S - 1x 6303 + 1x 6204 - joints toriques incl. - convient également pour la conversion au vilebrequin avec joint d'huile Ø20mm (côté rotor) sur V50,

BGM ORIGINAL

BGM ORIGINAL
BGM1107

Kit roulements et joints spy pour vilebrequin -BGM ORIGINAL- Vespa V50, PV125, ET3, PK50S, PK80S, PK125S - 1x 6303 + 1x 6204 - joints toriques incl. - convient également pour la conversion au vilebrequin avec joint d'huile Ø20mm (côté rotor) sur V50,

Kit roulements et joints spy pour vilebrequin -BGM ORIGINAL- Vespa V50, PV125, ET3, PK50S, PK80S, PK125S - 1x 6303 + 1x NU204

BGM ORIGINAL

BGM ORIGINAL
BGM1114

Kit roulements et joints spy pour vilebrequin -BGM ORIGINAL- Vespa V50, PV125, ET3, PK50S, PK80S, PK125S - 1x 6303 + 1x NU204

Bague pour bielle -QUALITÉ OEM 12mm (11,7x14,1x11,6mm)- Vespa 50 (V5A1T), 50 Elestart (V5B2T), 50 N Special (V5A1T, V5B3T), 50 Special (V5B1T), Piaggio Ciao (M73ET), Bravo (EEM2T)

OEM-Qualität

OEM-Qualität
3710034

Bague pour bielle -QUALITÉ OEM 12mm (11,7x14,1x11,6mm)- Vespa 50 (V5A1T), 50 Elestart (V5B2T), 50 N Special (V5A1T, V5B3T), 50 Special (V5B1T), Piaggio Ciao (M73ET), Bravo (EEM2T)

Roulement à billes -6204 TN9 C4- (20x47x14mm) - (pour vilebrequin Minarelli 50cc (type MA, MY, CW, CA, CY), Vespa V50, V90, PV125, ET3, PK S, PK XL (côté allumage))

SKF

Roulement à billes -6204 TN9 C4- (20x47x14mm) - (pour vilebrequin Minarelli 50cc (type MA, MY, CW, CA, CY), Vespa V50, V90, PV125, ET3, PK S, PK XL (côté allumage))

Roulement factice vilebrequin -BGM PRO- 6204 / NU204 (20x47x14mm) - (pour vilebrequin CPI / Minarelli 50cc (type MA, MY, CW, CA, CY), Vespa V50, V90, PV125, ET3, PK S, PK XL (côté allumage))

BGM PRO

BGM PRO
BGM1202TL

Roulement factice vilebrequin -BGM PRO- 6204 / NU204 (20x47x14mm) - (pour vilebrequin CPI / Minarelli 50cc (type MA, MY, CW, CA, CY), Vespa V50, V90, PV125, ET3, PK S, PK XL (côté allumage))

Jeu roulements à billes pour vilebrequin -MALOSSI Sport Piaggio/Gilera 50-80cc- BB1 3055B (20x52x12mm) - C3M polyamide - (pour vilebrequin Piaggio/Gilera automatique 50-80cc 2 temps)

Malossi

Malossi
M6614105E

Jeu roulements à billes pour vilebrequin -MALOSSI Sport Piaggio/Gilera 50-80cc- BB1 3055B (20x52x12mm) - C3M polyamide - (pour vilebrequin Piaggio/Gilera automatique 50-80cc 2 temps)

Roulement à billes pour vilebrequin -MALOSSI- 6204 (20x47x14mm) - C3H polyamide, billes Ø=9,5mm - (pour vilebrequin CPI/Minarelli 50cc (type MA, MY, CW, CA, CY), Vespa V50, V90, PV125, ET3, PK S, PK XL (côté allumage))

Malossi

Malossi
M6611566B

Roulement à billes pour vilebrequin -MALOSSI- 6204 (20x47x14mm) - C3H polyamide, billes Ø=9,5mm - (pour vilebrequin CPI/Minarelli 50cc (type MA, MY, CW, CA, CY), Vespa V50, V90, PV125, ET3, PK S, PK XL (côté allumage))

Roulement à billes pour vilebrequin -MALOSSI- 6204 (20x47x14mm) - C4 polyamide, billes Ø=7,9mm, bague intérieure carbonitrurée - (pour vilebrequin CPI/Minarelli 50 cc (type MA, MY, CW, CA, CY), Vespa V50, V90, PV125, ET3, PK S, PK XL (côté allumage))

Malossi

Malossi
M6616065B

Roulement à billes pour vilebrequin -MALOSSI- 6204 (20x47x14mm) - C4 polyamide, billes Ø=7,9mm, bague intérieure carbonitrurée - (pour vilebrequin CPI/Minarelli 50 cc (type MA, MY, CW, CA, CY), Vespa V50, V90, PV125, ET3, PK S, PK XL (côté allumage))

Roulement factice vilebrequin -BGM PRO- conversion à roulement PK ETS (25x47x12mm) - (pour vilebrequin côté allumage Vespa V50, V90, SS50, SS90, PV125, ET3, PK S, PK XL)

BGM PRO

BGM PRO
BGM1207TL

Roulement factice vilebrequin -BGM PRO- conversion à roulement PK ETS (25x47x12mm) - (pour vilebrequin côté allumage Vespa V50, V90, SS50, SS90, PV125, ET3, PK S, PK XL)

Roulement à rouleaux -NU204-E-TVP2- (20x47x14mm) - (pour vilebrequin côté allumage Vespa V50, V90, SS50, SS90, PV125, ET3, PK S, PK XL)

FAG

Roulement à rouleaux -NU204-E-TVP2- (20x47x14mm) - (pour vilebrequin côté allumage Vespa V50, V90, SS50, SS90, PV125, ET3, PK S, PK XL)

Roulement à rouleaux -NU204 ECP- (20x47x14mm) - (monté sur vilebrequin coté volant Vespa V50, V90, SS50, SS90, PV125, ET3, PK S, PK XL)

SKF

Roulement à rouleaux -NU204 ECP- (20x47x14mm) - (monté sur vilebrequin coté volant Vespa V50, V90, SS50, SS90, PV125, ET3, PK S, PK XL)

Bague d’adaptation pour roulement côté allumage -GELB- pour conversion carter moteur V50, PV125, ET3, PK S, PK XL, remplacement de roulement à billes type 6204 par cage à aiguilles type ETS / PX (NBI 253815 - 25x38x15mm)

Gelb

Bague d’adaptation pour roulement côté allumage -GELB- pour conversion carter moteur V50, PV125, ET3, PK S, PK XL, remplacement de roulement à billes type 6204 par cage à aiguilles type ETS / PX (NBI 253815 - 25x38x15mm)

Roulement à rouleaux cylindriques -NKE NU204.TVP3- (20x47x14mm)

NKE

Roulement à rouleaux cylindriques -NKE NU204.TVP3- (20x47x14mm)

Roulement à billes -7204-B-TVP- (20x47x14mm) - (pour vilebrequin Minarelli 50cc (type MA, MY, CW, CA, CY), Vespa V50, V90, PV125, ET3, PK S, PK XL)

SKF

Roulement à billes -7204-B-TVP- (20x47x14mm) - (pour vilebrequin Minarelli 50cc (type MA, MY, CW, CA, CY), Vespa V50, V90, PV125, ET3, PK S, PK XL)

Roulement à billes -BB1 3055B- (20x52x12mm) cage en acier - (pour vilebrequin Piaggio 50cc 2 temps, Vespa Wideframe V1-V15 (1948-1950), V30-V33 (1951-1952))

NTN

Roulement à billes -BB1 3055B- (20x52x12mm) cage en acier - (pour vilebrequin Piaggio 50cc 2 temps, Vespa Wideframe V1-V15 (1948-1950), V30-V33 (1951-1952))

Roulement à billes -BB1-3055B- (20x52x12mm) cage en polyamide 66 - (pour vilebrequin Piaggio 50cc 2 temps)

SKF

Roulement à billes -BB1-3055B- (20x52x12mm) cage en polyamide 66 - (pour vilebrequin Piaggio 50cc 2 temps)

Connecteur de bougie -POLINI- silicone, court - bleu

Polini

Polini
P246010A

Connecteur de bougie -POLINI- silicone, court - bleu

Connecteur de bougie -POLINI-

Polini

Connecteur de bougie -POLINI-

Clé à bougie -NGK 5kΩ modèle caoutchouc 90°-

NGK

Clé à bougie -NGK 5kΩ modèle caoutchouc 90°-

Cosse de bougie d'allumage -BGM High Ease

BGM PRO

BGM PRO
3309006

Cosse de bougie d'allumage -BGM High Ease

Connecteur de bougie -MALOSSI- 5 kOhm - 90°

Malossi

Malossi
M5519119B

Connecteur de bougie -MALOSSI- 5 kOhm - 90°

Connecteur de bougie -MALOSSI- Silicone rouge - 90°

Malossi

Malossi
M559724B

Connecteur de bougie -MALOSSI- Silicone rouge - 90°

Capuchon de bougie -METAL Classic- 1kOhm

BERU

Capuchon de bougie -METAL Classic- 1kOhm

Capuchon de bougie -METAL Classic- 5kOhm

OEM-Qualität

OEM-Qualität
3309005

Capuchon de bougie -METAL Classic- 5kOhm

Caoutchouc capuchon de bougie -QUALITÉ OEM- tous les modèles Vespa

OEM-Qualität

OEM-Qualität
1046741

Caoutchouc capuchon de bougie -QUALITÉ OEM- tous les modèles Vespa

Caoutchouc capuchon de bougie -PREMIUM- tous les modèles Vespa

Premium Spares

Premium Spares
PREMVL027

Caoutchouc capuchon de bougie -PREMIUM- tous les modèles Vespa

Connecteur de bougie d'allumage -PIAGGIO- Vespa ET2 50 2T, Vespa LX 50 2T, Vespa LXV 50 2T, Vespa Primavera 50 2T, Vespa S 50 2T, Vespa Sprint 50 2T, Gilera Runner 50-180 2T, DNA 50 2T, Stalker 50 2T, Easy Moving 50 2T, Ice 50 2T, Piaggio Zip 50 2T, NRG 5

Piaggio

Piaggio
GP825186

Connecteur de bougie d'allumage -PIAGGIO- Vespa ET2 50 2T, Vespa LX 50 2T, Vespa LXV 50 2T, Vespa Primavera 50 2T, Vespa S 50 2T, Vespa Sprint 50 2T, Gilera Runner 50-180 2T, DNA 50 2T, Stalker 50 2T, Easy Moving 50 2T, Ice 50 2T, Piaggio Zip 50 2T, NRG 5

Clé à bougie -LAMBRETTA Classic- noir plastique

Casa Lambretta

Casa Lambretta
3309007

Clé à bougie -LAMBRETTA Classic- noir plastique

Capuchon de bougie -CAOUTCHOUC- rouge

OEM-Qualität

OEM-Qualität
3309010

Capuchon de bougie -CAOUTCHOUC- rouge

Câble d'allumage -MALOSSI- silicone, 45cm, Ø 7 mm, rouge

Malossi

Malossi
M2219144B

Câble d'allumage -MALOSSI- silicone, 45cm, Ø 7 mm, rouge

Clé à bougie -NGK 5kΩ classic 90° - bougie de 14mm

NGK

Clé à bougie -NGK 5kΩ classic 90° - bougie de 14mm

Cosse de bougie d'allumage -CHAMPION- Caoutchouc - Rouge - 5kΩ

Champion

Champion
3309003

Cosse de bougie d'allumage -CHAMPION- Caoutchouc - Rouge - 5kΩ

Cosse de bougie -101 OCTANE- silicone incl. câble d'allumage

101 Octane

101 Octane
7672258

Cosse de bougie -101 OCTANE- silicone incl. câble d'allumage

Capuchon de bougie-VICMA- noir, 90°

Vicma

Capuchon de bougie-VICMA- noir, 90°

Capuchon de bougie + câble d'allumage -NGK LZ05FM 5kOhm Racing silicone-

NGK

Capuchon de bougie + câble d'allumage -NGK LZ05FM 5kOhm Racing silicone-

Clé à bougie -TNT Racing-

TNT

Clé à bougie -TNT Racing-

Joint de carter moteur -PIAGGIO- Vespa V50, V90, PV125, ET3, PK S, PK XL, PK XL2

Piaggio

Piaggio
7675418

Joint de carter moteur -PIAGGIO- Vespa V50, V90, PV125, ET3, PK S, PK XL, PK XL2

Joint de carter moteur -ATHENA- Vespa V50, V90, PV125, ET3, PK S, PK XL, PK XL2

Athena

Joint de carter moteur -ATHENA- Vespa V50, V90, PV125, ET3, PK S, PK XL, PK XL2

Joint de carter moteur -BGM PRO silicone- Vespa V50, V90, PV125, ET3, PK S, PK XL, PK XL2 -

BGM PRO

BGM PRO
BGM1214CCS

Joint de carter moteur -BGM PRO silicone- Vespa V50, V90, PV125, ET3, PK S, PK XL, PK XL2 -

Joint spi 22,7x47x7/7,5mm -FKM- (pour vilebrequin côté embrayage Vespa V50, V90, SS50, SS90, PV125, ET3, PK S, PK XL - arbre de transmission primaire Piaggio 125-180cc 2 temps, Piaggio 125cc 4 temps (1ère génération))

BGM PRO

BGM PRO
BGM1031

Joint spi 22,7x47x7/7,5mm -FKM- (pour vilebrequin côté embrayage Vespa V50, V90, SS50, SS90, PV125, ET3, PK S, PK XL - arbre de transmission primaire Piaggio 125-180cc 2 temps, Piaggio 125cc 4 temps (1ère génération))

Joint spi 22,7x47x7/7,5mm - (monté sur vilebrequin coté pignon Vespa V50, V90, SS50, SS90, PV125, ET3, PK S, PK XL - boite de vitesses input shaft Piaggio 125-180 cc 2-temps, Piaggio 125 cc 4-temps (1ère génération))

Corteco

Corteco
3810006

Joint spi 22,7x47x7/7,5mm - (monté sur vilebrequin coté pignon Vespa V50, V90, SS50, SS90, PV125, ET3, PK S, PK XL - boite de vitesses input shaft Piaggio 125-180 cc 2-temps, Piaggio 125 cc 4-temps (1ère génération))

Joint spy 22,7x47x7/7,5mm -FKM- (pour vilebrequin côté embrayage Vespa V50, V90, SS50, SS90, PV125, ET3, PK S, PK XL - arbre de transmission primaire Piaggio 125-180cc 2 temps, Piaggio 125cc 4 temps (1ère génération))

Corteco

Corteco
7672119

Joint spy 22,7x47x7/7,5mm -FKM- (pour vilebrequin côté embrayage Vespa V50, V90, SS50, SS90, PV125, ET3, PK S, PK XL - arbre de transmission primaire Piaggio 125-180cc 2 temps, Piaggio 125cc 4 temps (1ère génération))

Joint spy 22,7x47x7/7,5mm -MALOSSI PTFE/FKM- (pour vilebrequin côté embrayage Vespa V50, V90, SS50, SS90, PV125, ET3, PK S, PK XL - arbre de transmission primaire Piaggio 125-180cc 2 temps, Piaggio 125cc 4 temps (1ère génération))

Malossi

Malossi
7675881

Joint spy 22,7x47x7/7,5mm -MALOSSI PTFE/FKM- (pour vilebrequin côté embrayage Vespa V50, V90, SS50, SS90, PV125, ET3, PK S, PK XL - arbre de transmission primaire Piaggio 125-180cc 2 temps, Piaggio 125cc 4 temps (1ère génération))

Joint spi 24x32x7mm -BGM PRO FKM/Viton® (résistant à E10)- (monté sur vilebrequin coté volant pour conversion ETS Vespa V50, V90, SS50, SS90, PV125, ET3, PK S, PK XL)

BGM PRO

BGM PRO
BGM1030

Joint spi 24x32x7mm -BGM PRO FKM/Viton® (résistant à E10)- (monté sur vilebrequin coté volant pour conversion ETS Vespa V50, V90, SS50, SS90, PV125, ET3, PK S, PK XL)

Joint spi 19x32x7mm -BGM PRO FKM/Viton® (résistant à E10)- (monté sur vilebrequin coté volant Vespa V50, V90, SS50, SS90, PV125, ET3, PK S)

BGM PRO

BGM PRO
BGM1033

Joint spi 19x32x7mm -BGM PRO FKM/Viton® (résistant à E10)- (monté sur vilebrequin coté volant Vespa V50, V90, SS50, SS90, PV125, ET3, PK S)

Joint spi 27x37x7mm -BGM PRO FKM/Viton® (résistant à E10)- (monté sur tambour arrière Vespa V50, V90, SS50, SS90, PV125, ET3, PK S, PK XL, PK XL2, ETS, GT125, GTR125, Sprint, TS, GL150, VBA, VBB, VNA, VNB, Rally180

BGM PRO

BGM PRO
BGM1048

Joint spi 27x37x7mm -BGM PRO FKM/Viton® (résistant à E10)- (monté sur tambour arrière Vespa V50, V90, SS50, SS90, PV125, ET3, PK S, PK XL, PK XL2, ETS, GT125, GTR125, Sprint, TS, GL150, VBA, VBB, VNA, VNB, Rally180

Kit joints spi pour moteur -BGM PRO, FKM/Viton® (résistant à E10)- Vespa Smallframe 24mm - (monté sur vilebrequin coté volant pour conversion ETS Vespa V50, V90, SS50, SS90, PV125, ET3, PK S, PK XL)

BGM PRO

BGM PRO
BGM1139

Kit joints spi pour moteur -BGM PRO, FKM/Viton® (résistant à E10)- Vespa Smallframe 24mm - (monté sur vilebrequin coté volant pour conversion ETS Vespa V50, V90, SS50, SS90, PV125, ET3, PK S, PK XL)

Kit de joints d'arbre moteur -BGM PRO, FKM/Viton® (résistant à E10)- Piaggio 125-180 ccm AC/LC 2 temps - Aprilia SR125, Gilera Runner FX/FXR 125-180, Italjet Dragster 125-180, Piaggio SKR125, SKR150, TPH125, Skipper125, Skipper150, Hexagon LX/LXT 125-180

BGM PRO

BGM PRO
BGM1146

Kit de joints d'arbre moteur -BGM PRO, FKM/Viton® (résistant à E10)- Piaggio 125-180 ccm AC/LC 2 temps - Aprilia SR125, Gilera Runner FX/FXR 125-180, Italjet Dragster 125-180, Piaggio SKR125, SKR150, TPH125, Skipper125, Skipper150, Hexagon LX/LXT 125-180

Roulement à aiguilles -K16-20-10- (16x20x10mm) - monté sur axe secondaire Vespa 50 (1 Serie) V5A1T -92876, V50 (1.Serie) V5SA1T -15324, V90 (1.Serie) V9A1T -25000

OEM-Qualität

OEM-Qualität
3330832ZEN

Roulement à aiguilles -K16-20-10- (16x20x10mm) - monté sur axe secondaire Vespa 50 (1 Serie) V5A1T -92876, V50 (1.Serie) V5SA1T -15324, V90 (1.Serie) V9A1T -25000

Roulement à aiguilles -K16-20-10- (16x20x10mm) - monté sur axe secondaire Vespa 50 (1 Serie) V5A1T -92876, V50 (1.Serie) V5SA1T -15324, V90 (1.Serie) V9A1T -25000

INA

Roulement à aiguilles -K16-20-10- (16x20x10mm) - monté sur axe secondaire Vespa 50 (1 Serie) V5A1T -92876, V50 (1.Serie) V5SA1T -15324, V90 (1.Serie) V9A1T -25000

Goujon -M7x59mm- 22-17-20mm (pour carter moteur Vespa V50, V90, PV125, ET3, PK S, PK XL)

Piaggio

Piaggio
7675543

Goujon -M7x59mm- 22-17-20mm (pour carter moteur Vespa V50, V90, PV125, ET3, PK S, PK XL)

Vis de carters moteur M7 x 75mm -VESPA- (Smallframe V50, PV125, ET3, PK)

Piaggio

Piaggio
9000012

Vis de carters moteur M7 x 75mm -VESPA- (Smallframe V50, PV125, ET3, PK)

Goujon carter moteur - M7x75mm -BGM ORIGINAL- Vespa Smallframe V50, PV125, ET3, PK

BGM ORIGINAL

BGM ORIGINAL
BGM2775

Goujon carter moteur - M7x75mm -BGM ORIGINAL- Vespa Smallframe V50, PV125, ET3, PK

Jeu goujons carter moteur -BGM ORIGINAL- Vespa Smallframe PK XL, PK XL2 - 10 unités

BGM ORIGINAL

BGM ORIGINAL
BGM27PK

Jeu goujons carter moteur -BGM ORIGINAL- Vespa Smallframe PK XL, PK XL2 - 10 unités

Jeu goujons carter moteur -BGM ORIGINAL- Vespa Smallframe V50, V90, PV125, ET3, PK S - 10 unités

BGM ORIGINAL

BGM ORIGINAL
BGM27SF

Jeu goujons carter moteur -BGM ORIGINAL- Vespa Smallframe V50, V90, PV125, ET3, PK S - 10 unités

Joint spi 19x32x7mm -CORTECO NBR- (monté sur vilebrequin coté volant Vespa V50, V90, SS50, SS90, PV125, ET3, PK S)

Corteco

Corteco
3810007

Joint spi 19x32x7mm -CORTECO NBR- (monté sur vilebrequin coté volant Vespa V50, V90, SS50, SS90, PV125, ET3, PK S)

Joint spi 19x32x7mm -BGM PRO FKM/Viton® (résistant à E10)- (monté sur vilebrequin coté volant Vespa V50, V90, SS50, SS90, PV125, ET3, PK S)

BGM PRO

BGM PRO
BGM1033

Joint spi 19x32x7mm -BGM PRO FKM/Viton® (résistant à E10)- (monté sur vilebrequin coté volant Vespa V50, V90, SS50, SS90, PV125, ET3, PK S)

Joint spy 19x32x7mm -MALOSSI PTFE/FKM- (pour vilebrequin côté allumage Vespa V50, V90, SS50, SS90, PV125, ET3, PK S)

Malossi

Malossi
M6617347B

Joint spy 19x32x7mm -MALOSSI PTFE/FKM- (pour vilebrequin côté allumage Vespa V50, V90, SS50, SS90, PV125, ET3, PK S)

Vis de carters moteur M7 x 80mm -VESPA- 56-24mm

Piaggio

Piaggio
9000020

Vis de carters moteur M7 x 80mm -VESPA- 56-24mm

Goujon carter moteur - M7x80mm -BGM ORIGINAL- Vespa Largeframe (positionnement : à côté de fixation amortisseur, 1984-), Vespa Smallframe V50, PV125, ET3, PK

BGM ORIGINAL

BGM ORIGINAL
BGM2780

Goujon carter moteur - M7x80mm -BGM ORIGINAL- Vespa Largeframe (positionnement : à côté de fixation amortisseur, 1984-), Vespa Smallframe V50, PV125, ET3, PK

Jeu goujons carter moteur -BGM ORIGINAL- Vespa Largeframe PX (1984-), Cosa (VSR1T, VXR1T)

BGM ORIGINAL

BGM ORIGINAL
BGM27LF

Jeu goujons carter moteur -BGM ORIGINAL- Vespa Largeframe PX (1984-), Cosa (VSR1T, VXR1T)

Jeu goujons carter moteur -BGM ORIGINAL- Vespa Largeframe PX (tous), Cosa (VSR1T, VXR1T), Rally180 (VSD1T), Rally200 (VSE1T), Sprint150 (VLB1T), TS125 (VNL3T), GT125 (VNL2T), GTR125 (VNL2T), TS125 (VNL3T) GL150 (VLA1T), Super (VNC1T, VBC1T), VNA, VNB, VBA

BGM ORIGINAL

BGM ORIGINAL
BGM27LFA

Jeu goujons carter moteur -BGM ORIGINAL- Vespa Largeframe PX (tous), Cosa (VSR1T, VXR1T), Rally180 (VSD1T), Rally200 (VSE1T), Sprint150 (VLB1T), TS125 (VNL3T), GT125 (VNL2T), GTR125 (VNL2T), TS125 (VNL3T) GL150 (VLA1T), Super (VNC1T, VBC1T), VNA, VNB, VBA

Jeu goujons carter moteur -BGM ORIGINAL- Vespa Smallframe PK XL, PK XL2 - 10 unités

BGM ORIGINAL

BGM ORIGINAL
BGM27PK

Jeu goujons carter moteur -BGM ORIGINAL- Vespa Smallframe PK XL, PK XL2 - 10 unités

Jeu goujons carter moteur -BGM ORIGINAL- Vespa Smallframe V50, V90, PV125, ET3, PK S - 10 unités

BGM ORIGINAL

BGM ORIGINAL
BGM27SF

Jeu goujons carter moteur -BGM ORIGINAL- Vespa Smallframe V50, V90, PV125, ET3, PK S - 10 unités

Axe moteur - vis de carter moteur M7x58mm -VESPA- 40-18mm (Smallframe V50, PV125, ET3, PK, PX, T5 125ccm)

OEM-Qualität

OEM-Qualität
7675648

Axe moteur - vis de carter moteur M7x58mm -VESPA- 40-18mm (Smallframe V50, PV125, ET3, PK, PX, T5 125ccm)

Goujon carter moteur - M7x58mm -BGM ORIGINAL- Vespa Smallframe V50, PV125, ET3, PK

BGM ORIGINAL

BGM ORIGINAL
BGM2758

Goujon carter moteur - M7x58mm -BGM ORIGINAL- Vespa Smallframe V50, PV125, ET3, PK

Jeu goujons carter moteur -BGM ORIGINAL- Vespa Smallframe PK XL, PK XL2 - 10 unités

BGM ORIGINAL

BGM ORIGINAL
BGM27PK

Jeu goujons carter moteur -BGM ORIGINAL- Vespa Smallframe PK XL, PK XL2 - 10 unités

Jeu goujons carter moteur -BGM ORIGINAL- Vespa Smallframe V50, V90, PV125, ET3, PK S - 10 unités

BGM ORIGINAL

BGM ORIGINAL
BGM27SF

Jeu goujons carter moteur -BGM ORIGINAL- Vespa Smallframe V50, V90, PV125, ET3, PK S - 10 unités

Cale demi-lune -PIAGGIO 3x5mm- vilebrequin côté alternateur (lima) Vespa Ciao, Bravo, SI, Piaggio 50-180 ccm 2 temps - Aprilia SR125, Gilera Runner FX/FXR 125-180, Italjet Dragster 125-180, Piaggio SKR125, SKR150, TPH125, Skipper125, Skipper150, Hexagon

Piaggio

Piaggio
9000093

Cale demi-lune -PIAGGIO 3x5mm- vilebrequin côté alternateur (lima) Vespa Ciao, Bravo, SI, Piaggio 50-180 ccm 2 temps - Aprilia SR125, Gilera Runner FX/FXR 125-180, Italjet Dragster 125-180, Piaggio SKR125, SKR150, TPH125, Skipper125, Skipper150, Hexagon

Clavette -DIN 6888- 3x5mm (pour vilebrequin côté allumage Vespa Ciao, Bravo, SI, Piaggio 50-180cc (2 temps), Piaggio 50-200cc (4 temps), PX, PK, Cosa, Lambretta A, B, C, LC, D 125 (1951-1955), Minarelli 2T 50cc

OEM-Qualität

OEM-Qualität
7674435

Clavette -DIN 6888- 3x5mm (pour vilebrequin côté allumage Vespa Ciao, Bravo, SI, Piaggio 50-180cc (2 temps), Piaggio 50-200cc (4 temps), PX, PK, Cosa, Lambretta A, B, C, LC, D 125 (1951-1955), Minarelli 2T 50cc

Clavette -TOP PERFORMANCES ressemblant à DIN 6888- 3x5mm- Minarelli 50cc (type MA, MY, CW, CA, CY)

Top Performances

Top Performances
TP9909180

Clavette -TOP PERFORMANCES ressemblant à DIN 6888- 3x5mm- Minarelli 50cc (type MA, MY, CW, CA, CY)

Joint de cuivre -DIN7603- 14x20x2mm - pour bougie/culasse M14 (type de bougie NGK B, Bosch W)

Normfest

Normfest
7673663

Joint de cuivre -DIN7603- 14x20x2mm - pour bougie/culasse M14 (type de bougie NGK B, Bosch W)

Goujon -M7 x 35mm- (monté sur cylindre Vespa V50, PK50)

OEM-Qualität

OEM-Qualität
9901076

Goujon -M7 x 35mm- (monté sur cylindre Vespa V50, PK50)

Goujon -M6 x 30mm- (montage pipe d'admission Vespa Smallframe)

OEM-Qualität

OEM-Qualität
9000019

Goujon -M6 x 30mm- (montage pipe d'admission Vespa Smallframe)

Goujon -OEM QUALITÄT- M7 x 34mm- 14-8-12mm (montage pipe d'admission Lambretta LI, LIS, SX, TV (séries 2-3), DL, GP)

OEM-Qualität

OEM-Qualität
8001450

Goujon -OEM QUALITÄT- M7 x 34mm- 14-8-12mm (montage pipe d'admission Lambretta LI, LIS, SX, TV (séries 2-3), DL, GP)

Vis -DIN 933- M7 x 35mm (8.8 résistance à la rupture)

Normfest

Normfest
9901110

Vis -DIN 933- M7 x 35mm (8.8 résistance à la rupture)

Vis de carters moteur M7 x 42mm -VESPA- 25-17mm (Smallframe V50, PV125, ET3, PK)

Piaggio

Piaggio
9020181

Vis de carters moteur M7 x 42mm -VESPA- 25-17mm (Smallframe V50, PV125, ET3, PK)

Goujon carter moteur - M7x42mm -BGM ORIGINAL- Vespa Smallframe V50, PV125, ET3, PK

BGM ORIGINAL

BGM ORIGINAL
BGM2742

Goujon carter moteur - M7x42mm -BGM ORIGINAL- Vespa Smallframe V50, PV125, ET3, PK

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