Comme dans la célèbre histoire de Mary Shelley (Frankenstein), Maryzabel assemble des pièces d'origines diverses pour - espérons-le - donner vie à une légende. L'élément central de Platónika est le kit de cadre LML. Un kit composé de toutes les pièces en tôle de la Vespa PX et directement peint. Des kits qui ne sont malheureusement plus disponibles qu'en nombre limité, car LML n'existe malheureusement plus depuis 2018. Nous avons rapporté:
Mais revenons à l'intrigue Platónika : l'un de nos kits de cadres LML remplace le vieux cadre rouillé de Vespa, dont il reprend l'âme en y inscrivant l'ancien numéro de cadre.
Les valeurs intérieures de Platónika sont principalement déterminées par les pièces bgm PRO. Comme par exemple la dernière étape de l'évolution des embases d'allumage bgm PRO. Le stator, entièrement revu, fait plaisir avec des petits détails comme une échelle en degrés pour régler plus facilement et plus rapidement la valeur de pré-allumage ou encore les câbles en silicone, plus durables, plus faciles à poser et nettement plus résistants à la température.
Que la lumière soit !
L'un des points forts de l'installation électrique est en tout cas le puissant phare à LED de Moto Nostra. Comparé à l'ampoule BA20d traditionnelle de 35 watts, il convainc par une puissance d'éclairage trois fois supérieure (1300 lumens au lieu de 400 lumens) pour une consommation de seulement 20 watts. Il a fallu beaucoup de temps pour donner vie au système électrique transformé en courant continu. Sept mois pour être précis, pendant lesquels Monsieur Stroh et moi-même - sa fidèle assistante - avons utilisé notre temps libre assez limité sur
pour mettre tout cela en place. Une fois la structure générale en place, nous nous sommes occupés des détails et avons mis en place tous les caoutchoucs, les accessoires et les autres périphériques.
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