Échappement Lambretta BigBox V3.0 bgm PRO

Échappement -BGM PRO Clubman V3.0- Lambretta série 1-3 - non peint

Référence BGM2105U3

C'est la version V3.0 de notre bgm PRO Lambretta Big Box. La version largement remaniée du système d'échappement Lambretta, en plus de l'amortisseur mécanique bien connu de la version V2, a maintenant une meilleure isolation globale. Le pot d'échappement est donc encore plus silencieux. Tous les connecteurs du pot d'échappement ont été renforcés et optimisés. Ainsi, le support du moteur a été nettement revu. Le résultat est une plus grande marge de réglage et une adaptation optimale à ton scooter/moteur. [gallery type="rectangular" link="file" ids="30285,30290,30295,30300,30305,30310,30315,30320,30325" orderby="rand"]

Support optimisé :

[su_button url="https://www.scooter-center.com/fr/product/BGM2105U3/" target="blank" background="#d40e14" size="10" icon="icon : shopping-cart"]Acheter un échappement Lambretta Big Box ici[/su_button][su_spacer]

Échappement Lambretta Clubman bgm PRO Big Box 3.0

Pour le BIG BOX Clubman, Mark Broadhurst avait mis à profit toute son expérience dans le tuning 2 temps. Ainsi, avec la BigBox, Mark a réussi à créer un échappement qui, visuellement, n'est pas très éloigné d'un échappement original Lambretta série 3. Mark a réussi à intégrer la puissance d'un échappement à résonance dans la Big Box. En termes de puissance et de régime, notre Clubman se situe au niveau du légendaire échappement MRB Devtour, qui n'est malheureusement plus disponible. Avec la bgm Lambretta Big Box V3.0, tu trouveras un couple élevé, une large plage de puissance et un niveau sonore très agréable. De nombreuses caractéristiques sont ainsi disponibles pour la première fois dans une production en série :

avantages Lambretta Big Box V.3.0

  • Puissance comme un pot d'échappement à résonance
  • Silencieux
  • Volume plus important du corps d'échappement
  • Plus de garde au sol
  • Raccord d'échappement pour sortie ronde (TS1 & Co.) et ovale (RaceTour, Mugello, Standard, ...)
  • Sortie, collecteur et corps suspendus sur ressorts
  • Renforcé à tous les points névralgiques
  • Suspension identique à celle du pot d'échappement de course pour un montage parfait et sans tension.
  • Peut être démonté sans devoir enlever le marchepied droit ou le capot de cylindre
  • Design bien pensé en tous points, qui fonctionne

Les gants pour visser le scooter :

[su_note_color="#ebebd7"]Gant en maille fine BGM Pro-tectionFeinstrickhandschuh BGM Pro-tection Un dos de main respirant assure un confort particulier. 100% nylon tricoté fin pour un ajustement parfait. L'enduction PU assure une prise en main optimale et une grande sensibilité tactile, tout en protégeant les paumes de la saleté et de l'huile. Idéal pour les travaux qui exigent à la fois une protection élevée et une bonne sensibilité tactile. [/su_note]SC - SCOOTER CENTER
Autor
Philipp Montforts