Clignotant d'origine Royal Alloy pour la position avant droite dans le tablier des modèles Royal Alloy GP 125-300. L'unité de clignotant complète est spécifique au véhicule et correspond à la version de série prévue en termes de forme, de fixation et de raccordement électrique. La référence Royal Alloy est 0311070005-02-001.
Contrairement aux clignotants montés à l'extérieur, cette version est directement intégrée dans le tablier. Son format étroit et allongé suit l'ouverture prévue à cet effet et forme une unité compacte avec le cabochon transparent.
L'image du produit montre clairement la conception verticale caractéristique du clignotant. Le cabochon transparent présente un contour étroit et légèrement incurvé et laisse apparaître la structure interne segmentée du réflecteur. Plusieurs éléments lumineux individuels sont disposés verticalement à l'intérieur du clignotant.
Un boîtier noir se trouve derrière la partie avant transparente et accueille les composants techniques à l'arrière. Cette construction est spécifiquement conçue pour le montage dans le tablier des modèles Royal Alloy GP.
Cette pièce de rechange correspond à la version droite. La position de montage est donc clairement définie sur le côté droit du tablier avant. Lors du remplacement, il convient de respecter le côté de montage correct, car les unités de clignotant sont conçues en fonction de leur position respective.
Le boîtier arrière noir intègre les points de fixation nécessaires au montage. Une patte de fixation avec perçage est visible dans la partie inférieure. Cette construction permet de fixer l'unité de clignotant dans l'emplacement prévu du tablier.
Le câble de raccordement électrique est directement relié à l'unité de clignotant. Il sort par l'arrière du boîtier et se divise à son extrémité en deux conducteurs individuels, chacun équipé d'un connecteur prémonté.
Le clignotant avant droit est destiné au remplacement direct de l'unité correspondante intégrée dans le tablier. En tant que pièce de rechange d'origine Royal Alloy, il présente la forme de boîtier spécifique au modèle, les points de fixation nécessaires et le raccordement électrique préparé pour la position de montage prévue.