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- Disque de frein -POLINI- Wavy - Ø220x58x4 mm- Gilera Runner 50-200, Piaggio NRG, Aprilia Sport City One 50-125
Le freinage fait partie intégrante de la performance – et ce disque de frein Wave POLINI l'affiche clairement. Son contour ondulé caractéristique, ses découpes disposées de manière dynamique et ses nombreuses fentes de ventilation donnent à la roue avant un caractère résolument sportif. Un upgrade technique qui ne se remarque pas seulement en roulant, mais apporte un véritable esprit Racing même lorsque le scooter est à l'arrêt.
Avec un diamètre extérieur de 220 mm et une épaisseur de 4 mm, ce disque de frein est conçu pour de nombreux scooters sportifs de Gilera, Piaggio et Aprilia. POLINI associe ici sa géométrie Wave caractéristique à une construction adaptée aux sollicitations élevées du système de freinage.
Le contour particulier est bien plus qu'un simple détail esthétique. Le profil ondulé et les fentes de ventilation réparties sur la surface de friction favorisent la dissipation de la chaleur du disque. Lors d'une conduite sportive et de freinages répétés, une gestion maîtrisée de la chaleur générée constitue un facteur important pour conserver un comportement de freinage constant.
Cette conception crée en même temps l'apparence incomparable d'un disque de frein Performance. L'association du bord extérieur ondulé, des fentes étroites et des grandes découpes aux formes dynamiques donne au disque un aspect léger, technique et résolument sportif – exactement le style qui convient à un Gilera Runner, un Piaggio NRG ou un Aprilia Sport City One préparé dans un esprit Racing.
POLINI fabrique ce disque de frein en acier AISI 420. Les contours sont découpés avec précision au laser, puis le matériau reçoit un traitement thermique avant d'être usiné CNC. Le résultat est un disque de frein de haute qualité qui convient aussi bien au remplacement d'un disque d'origine usé qu'à une transformation au caractère plus sportif.
Le logo POLINI gravé apporte une touche de marque discrète à la surface métallique et souligne l'ADN Performance du spécialiste italien du tuning.
Le disque de frein possède un diamètre extérieur de 220 mm et un diamètre intérieur de 58 mm. La fixation s'effectue par cinq perçages de 6,5 mm de diamètre disposés sur un entraxe circulaire de 80 mm. L'épaisseur du disque est de 4 mm, tandis que l'épaisseur minimale indiquée par POLINI est de 3,5 mm.
Certains modèles pouvant être équipés de composants de freinage différents selon l'année de fabrication et la version, il est recommandé de comparer les dimensions et la fixation avec le disque de frein présent sur le véhicule avant la commande.
