Démultiplication primaire pour embrayage Kingwelle/Crimaz CMX -BENELLI renforcé/à denture droite- Vespa Largeframe PX, Rally, Sprint, Cosa, T5, LML 2T - 25/60 (2,40)

Rapports primaires Benelli pour transmissions Vespa Largeframe

Les pièces de transmission de Stefano Benelli jouissent à juste titre d’une excellente réputation dans le milieu de la course. Quiconque recherche une technologie de course fiable pour sa boîte de vitesses la trouvera ici.
Trempées à une dureté moyenne de 60 HRC, les pièces Benelli offrent exactement le bon équilibre entre dureté et élasticité pour résister aux énormes contraintes d’un moteur de course sur le long terme. Benelli propose un kit primaire renforcé pour les moteurs Vespa Largeframe avec une grande roue primaire (à partir d’environ 1965).

Ce kit offre quelques particularités :

• Plaque de couverture vissée = aucun rivetage nécessaire !

• très large choix de rapports = de l’ultra-court (3,25) à l’ultra-long (2,40)

• Pignon d’embrayage pour embrayage type PX ancien (6/7 ressorts) = compatible avec les embrayages Kingwelle ou Crimaz CMX

La livraison comprend les ressorts primaires d’origine des modèles PX200.

Pour les moteurs puissants, nous recommandons des ressorts primaires renforcés capables de supporter le couple élevé d’un moteur préparé. Contrairement aux ressorts d’origine, ceux-ci ne se bloquent plus complètement. Cela signifie que les ressorts ne sont pas comprimés à fond et disposent encore d’une course suffisante. Ainsi, les pics de charge ne sont plus transmis dans la boîte de vitesses et les composants restent protégés malgré une puissance moteur plus élevée. Le kit primaire est livré prêt à être installé et dispose d’une plaque de couverture renforcée et vissée pour les ressorts primaires.
L’autre côté est fermé, c’est-à-dire qu’il a été usiné d’un seul bloc avec le pignon.

REMARQUE DE MONTAGE
Si le kit est utilisé dans un carter moteur Malossi (VR-One / V-One), le logement du grand roulement de vilebrequin doit être légèrement ajusté.
Sinon, la roue primaire entre en contact avec le logement de roulement renforcé des carters Malossi.

(US)

Rapports primaires Benelli pour transmissions Vespa Largeframe

Les pièces de transmission de Stefano Benelli jouissent à juste titre d’une excellente réputation dans le milieu de la course. Quiconque recherche une technologie de course fiable pour sa boîte de vitesses la trouvera ici.
Trempées à une dureté moyenne de 60 HRC, les pièces Benelli offrent exactement le bon équilibre entre dureté et élasticité pour résister aux énormes contraintes d’un moteur de course sur le long terme. Benelli propose un kit primaire renforcé pour les moteurs Vespa Largeframe avec une grande roue primaire (à partir d’environ 1965).

Ce kit offre quelques particularités :

• Plaque de couverture vissée = aucun rivetage nécessaire !

• très large choix de rapports = de l’ultra-court (3,25) à l’ultra-long (2,40)

• Pignon d’embrayage pour embrayage type PX ancien (6/7 ressorts) = compatible avec les embrayages Kingwelle ou Crimaz CMX

La livraison comprend les ressorts primaires d’origine des modèles PX200.

Pour les moteurs puissants, nous recommandons des ressorts primaires renforcés capables de supporter le couple élevé d’un moteur préparé. Contrairement aux ressorts d’origine, ceux-ci ne se bloquent plus complètement. Cela signifie que les ressorts ne sont pas comprimés à fond et disposent encore d’une course suffisante. Ainsi, les pics de charge ne sont plus transmis dans la boîte de vitesses et les composants restent protégés malgré une puissance moteur plus élevée. Le kit primaire est livré prêt à être installé et dispose d’une plaque de couverture renforcée et vissée pour les ressorts primaires.
L’autre côté est fermé, c’est-à-dire qu’il a été usiné d’un seul bloc avec le pignon.

REMARQUE DE MONTAGE
Si le kit est utilisé dans un carter moteur Malossi (VR-One / V-One), le logement du grand roulement de vilebrequin doit être légèrement ajusté.
Sinon, la roue primaire entre en contact avec le logement de roulement renforcé des carters Malossi.

(US)