Compatible : Vespa V50, PV, Primavera, ET3, PK S, PK XL, PK XL2, PK HP - moteurs smallframe dans la gamme 125-170 ccm
L'EGIG PERFORMANCE Unisex est un échappement midrace universel pour les moteurs Vespa Smallframe dans la gamme 125-170 cc. Il combine une position de montage discrète et un look proche de la série avec un couple nettement plus élevé et une très bonne maniabilité au quotidien.
Couple précoce et large Smallframe sans modification du cadre Compatible avec le compartiment à bagages 125-170 cc
Le nom est tout un programme : l'EGIG Unisex couvre un large spectre de setups Vespa Smallframe et s'adapte à tous les cadres courants sans travaux de coupe ou de soudure. L'accent est mis sur un couple élevé, disponible le plus tôt possible, plutôt que sur une puissance de pointe. Le système d'échappement convient donc aux moteurs routiers puissants, aux véhicules de tourisme et aux configurations à couple élevé au quotidien.
Sur le cylindre EGIG170, la puissance maximale est déjà atteinte à environ 7000 tr/min, sur les petites cylindrées environ 500 tr/min plus tard. L'échappement génère une pression continue dès les bas régimes et favorise ainsi une conduite sans changement de vitesse, une bonne élasticité et une large plage de régimes utilisables.
L'EGIG Unisex est conçu pour les moteurs smallframe de 125 à 170 cm3. Ses caractéristiques, avec un couple qui augmente tôt et de manière régulière, facilitent le réglage du carburateur et rendent le setup moins sensible aux conditions météorologiques et aux différences d'altitude. Grâce à la courbe de pression homogène, le moteur réagit de manière bienveillante aux modifications de l'alimentation et du point d'allumage, ce qui est particulièrement intéressant pour les véhicules de tous les jours et de tourisme.
Le système d'échappement est conçu pour être monté sur les Vespa V50, PV, Primavera, ET3, PK S, PK XL, PK XL2 et PK HP sans modification du cadre. La position de montage est adaptée à la vie quotidienne, le coffre à bagages reste utilisable et le tracé du pot d'échappement s'intègre discrètement dans le véhicule. Sa conception en tant que système routier pour smallframe en fait un complément adapté à de nombreux concepts de moteurs 125-170 cm3.
Le matériau de l'échappement est de l'acier, non peint. Pour une protection durable contre la corrosion, il est recommandé d'appliquer une peinture résistante à la chaleur ou un revêtement galvanique ou céramique. Un traitement préalable soigneux de la surface est particulièrement utile pour les véhicules qui circulent toute l'année.
L'EGIG Unisex est le bon choix pour tous ceux qui recherchent un système smallframe discret mais au couple élevé. Fabriqué à la main et pouvant être monté sans travaux de cadre, il allie un tuning routier pratique à une large plage de régime utilisable.
DE | €
