bgm PRO Filtre à air en non-tissé pour boîte à filtre à air Vespa Smallframe V50, 50N, PV, ET3
Pour les modèles Vespa Smallframe avec carburateur DellOrto SHB, nous avons créé un filtre non-tissé de bgm PRO a été développé. Fabriqué en Italie par Marchald. Le nouvel élément de filtre à air bgm PRO remplace le tissu métallique d'origine sur tous les moteurs Vespa Smallframe avec boîtier de filtre à air en tôle et peut être remplacé 1:1 de manière simple, rapide et sûre.
Avantages
Filtration nettement meilleure et plus fine
Ménage le moteur car aucun fragment de l'ancienne toile métallique ne peut être aspiré
Idéal aussi pour les moteurs plus puissants avec un besoin d'air plus élevé
Le boîtier de filtre à air en tôle de la Vespa est maintenu par deux goupilles fendues. A l'arrière du boîtier du filtre à air, les extrémités des goupilles sont repliées pour servir de sécurité.
2. retirer les goupilles fendues et conserver les rondelles
Recourber les extrémités des deux goupilles fendues avec une pince appropriée et retirer les goupilles fendues. Ce faisant, veiller à ce que les rondelles restent en place.
3. retirer le couvercle
Le couvercle peut maintenant être facilement retiré et le treillis métallique d'origine, le filtre à air, est visible. []
4. filtre à air W-Lan ? Notre solution sans fil
Il suffit de retirer l'ancien treillis métallique de son compartiment et de nettoyer le boîtier du filtre à air. En raison du vieillissement et des vibrations, le filtre à air en fil métallique d'origine a tendance à casser certains fils. Ces fragments se trouvent alors dans le caisson du filtre à air et peuvent être aspirés par le moteur.
5. insérer le nouveau non-tissé bgm PRO
Après avoir bien nettoyé le boîtier et l'avoir débarrassé des restes de fils dangereux, tu peux maintenant insérer l'élément du filtre à air bgm dans le compartiment du boîtier du filtre à air. Positionne le non-tissé de manière à ce qu'il y ait un dépassement suffisant pour assurer l'étanchéité en direction du couvercle du caisson du filtre à air. Lors de l'insertion de la cartouche du filtre à air, veiller à ce que la partie noire et grossière de la natte filtrante soit orientée dans le sens de l'aspiration, c'est-à-dire vers le bas.
6. fermer le filtre à air et le monter
Remettre ensuite le couvercle du filtre à air et le fixer avec les goupilles. Lors du montage des goupilles fendues, veiller à positionner une rondelle sous la tête et une autre sous les extrémités.
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