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- Vespa Classique
- Kit de carburateur -MALOSSI 2 trous, 25mm Dellorto PHBL, palettes rotatives- Vespa V50, PV, ET3
Kit de carburateur pour Vespa Smallframe avec admission à tiroir rotatif, adapté aux V50, PV et ET3.
Le kit de carburateur MALOSSI avec admission à tiroir rotatif à 2 trous et PHBL Dellorto de 25 mm est une solution très cohérente pour les moteurs Smallframe performants. Ce n'est pas sans raison que le PHBL de 25 fait partie depuis des années des carburateurs les plus appréciés dans ce domaine : compact, facile d'accès, accordable proprement et suffisamment grand pour de nombreuses configurations puissantes de route et de tourisme.
Un cylindre de 133 cm3 avec un régime nominal d'environ 7000 tr/min est déjà très bien alimenté avec un carburateur de 25 mm dans de nombreux cas. C'est précisément dans ce domaine que le PHBL fait valoir ses points forts : une bonne reprise, un réglage propre et suffisamment de réserves pour les moteurs puissants de smallframe qui doivent fonctionner rapidement et de manière fiable sur la route.
Ce n'est pas seulement la cylindrée qui détermine si un carburateur plus grand est vraiment utile, mais surtout le régime auquel le moteur doit fournir sa pleine puissance. Un carburateur plus grand n'apporte souvent pas de puissance supplémentaire sur les concepts 133 à régime modéré, mais détériore souvent l'accordabilité et la consommation.
Les carburateurs de plus grand diamètre ne montrent leurs avantages que lorsque le moteur développe réellement sa puissance à des régimes plus élevés. Des exemples typiques sont des concepts comme Malossi 136, Quattrini M1B ou VMC ET6 / ET7 avec un échappement adapté et un concept global correspondant. Mais même là, le PHBL 25 mm reste souvent un très bon choix, car il est compact et peut être utilisé de manière étonnamment large dans la pratique.
Afin d'utiliser tout le potentiel du moteur, le carter du moteur devrait toujours être adapté de manière judicieuse à la section du carburateur au niveau de l'admission, dans la mesure où cela est possible au niveau de la construction.
Pour ceux qui souhaitent monter un puissant moteur de smallframe à base de palettes, le PHBL de 25 est un système d'admission qui peut faire beaucoup sans être inutilement encombrant ou difficile à régler. C'est précisément la raison pour laquelle cette combinaison est si appréciée depuis des années.
Le kit de carburation MALOSSI avec Dellorto PHBL de 25 mm est une solution très ronde pour les moteurs smallframe à admission à tiroir rotatif. Il offre une section transversale suffisante pour des configurations performantes, reste facile à conduire et constitue justement pour cette raison un choix plus raisonnable qu'un carburateur encore plus grand pour de nombreux moteurs.
