Lambretta Dellorto SH1/18, SH1/20 et SH2/22 - aperçu de la gamme de carburateurs

Réglages des carburateurs pour Lambretta Series 3 (Li, Special, TV, GT, SX, DL/GP 125-200cc) et LUI 75

Les carburateurs Dellorto SH1 et SH2 sont des composants centraux des scooters Lambretta, en particulier sur les modèles Series 3 et GP. Ils sont considérés comme extrêmement fiables et faciles à régler. Tu trouveras ici un aperçu complet des tailles, de la technique, des pièces de rechange et de la composition des gicleurs.

Tailles et domaines d'utilisation

La série SH1 était disponible en 18mm et 20mm de diamètre et a été développée pour des modèles comme le Li 125, le Li 150 et le Li 150 Special. La version de 18 mm était principalement utilisée sur le Li 125 et le Li 150, tandis que le SH1/20 était monté entre autres sur le TV 175, le TV/GT 200, le SX200 et le 125 Special.

Structure et caractéristiques techniques

Les carburateurs de la série SH sont de conception simple et robuste, idéale pour les moteurs deux temps. Ils fonctionnent avec un scooter plat qui régule le mélange d'air et de carburant. L'équipement en gicleurs est adapté à chaque type de moteur.

Vue éclatée et désignation des composants

Schéma de la carburation :

Pièces de rechange et d'usure

SH1 et SH2 sont tous deux disponibles en tant que pièces neuves complètes. Il existe en outre un vaste choix de pièces de rechange : Aiguilles de flotteur, joints, buses, atomiseurs, etc.

Équipement standard des gicleurs (tableau comparatif)

* Sur la Special 125, différents gicleurs principaux ont été montés pendant la production. Outre la 99, il y avait aussi les 103, 105 et 107 - avec un tube mélangeur 5899-5, la 107 fonctionnait le mieux selon notre expérience.
** Une buse principale 123 a également été utilisée sur le DL/GP 200.

Pièces de buse et composants en détail

• Buse de ralenti Dellorto type 3360 (tailles 30-60) :
  Vers le produit "
• Buse principale 5 mm (Dellorto):
  A l'unité "
  Comme set de BGM aussi avec des buses principales plus grandes".
• Tubes de mélange (atomiseur) - Casa Lambretta:
  Vers l'aperçu "
  

• Les vannes de Jockey's Boxenstop qui ont un plus grand cut-out à l'arrière sont pour un mélange pauvre sur les petits moteurs :

Voici les différences entre les tubes de mélange SH expliquées en bref.

Plus les trous sont grands, plus le mélange est pauvre dans la zone correspondante.

Acheter des carburateurs SH complets comme pièces neuves :

• Carburateur SH1/20 (Art.-Nr. 3332032) "
• SH2/22 carburateur (Art.-Nr. 3331984) "

Numéros de pièces d'origine Innocenti pour les autres Nerds

• SH1/20 pour DL 125 : 00412484
• SH2/22 pour DL 150 : 00412483
• SH2/22 pour DL 200 : 00412485
• SH1/18 pour Li 125, Li 150, LiS 150 : 00412441
• SH1/20 pour LiS 125, SX 150 : 00412442
• SH1/20 pour TV 175, TV 200, SX 200 : 00412443
• SH1/20 pour Lui 75 : 00412461