Nouvel allumage Lambretta de bgm PRO

L'allumage Lambretta

L'allumage bgm PRO Lambretta était l'un de nos premiers produits bgm. La dernière version 4.5 avec câble en silicone est maintenant disponible : bgm PRO embase d'allumage
Le premier échantillon des plaques de base d'allumage a été présenté sur notre stand à l'Eurolambretta'07 à Neckarsulm. La plaque de base de nos allumages est basée sur l'allumage électronique, qui a été introduit dès 1970 avec la Lambretta dl 200 electronic. Plus tard, cette plaque de base d'allumage Innocenti a été "adaptée" par Piaggio pour la Vespa. Ce type d'allumage est probablement le modèle le plus répandu. En comparaison directe, l'embase d'allumage bgm PRO donne une étincelle d'allumage extrêmement stable et un rendement lumineux maximal grâce au nombre de spires et au câblage optimisés.

Allumage -BGM PRO




bgm PRO Embase d'allumage Lambretta 4.5

Avec la version 4.5 de l'embase d'allumage Lambretta, les bonnes choses deviennent encore meilleures. Les bonnes caractéristiques éprouvées de notre allumage restent et ont été optimisées dans de nombreux petits détails :
  • Puissance lumineuse de 120W grâce à un nombre maximal d'enroulements.
  • Bobine d'excitation éprouvée avec plaque de cuivre pour une fiabilité maximale
  • Pickup avec couche barrière de carbone pour une impulsion d'allumage propre
  • Bobines de lumière à la finition soignée
  • Soudure de haute qualité
  • Tube de bougie gris et noir
  • Longueur de câble suffisante pour un câblage individuel
  • Spacer optionnel pour adapter la hauteur du pick-up en cas d'utilisation avec des roues polaires autres que le rotor bgm PRO.

Nouvelles caractéristiques

  • Plaque de base en noir
  • Échelle graduée au degré près pour un réglage rapide de l'allumage lors du flash.
  • Câbles en silicone : extrêmement flexibles et résistants à la température (-40°C à +250°C).
Les alternateurs sont disponibles en version AC et DC :
      • AC = courant alternatif = lumière via l'alternateur
      • DC = courant continu = lumière via la batterie
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